communiqué Presse Réforme du ferroviaire pourquoi il faut réussir

Texte de la première page
Communiqué de presse n° 08-2014
Réforme ferroviaire : pourquoi il faut réussir !
Depuis avril 2013, la CFDT cheminots a fait le choix, dans l'intérêt des
cheminots, de privilégier la négociation au rapport de force tant l'enjeu de la
réussite de réforme ferroviaire est crucial.
Pour la CFDT, cette réforme est essentielle pour enrayer le déclin et engager
le développement du transport ferroviaire attendu par l'ensemble des nos
concitoyens et des entreprises.
Avec ses 19 propositions d'amendements, la CFDT a démontré sa volonté de
construire un avenir respectant pacte social actuel et réalités économiques.
C’est dans ces conditions que la CFDT a obtenu dès octobre 2013, entre
Fédération Générale des autres, la garantie de la « hiérarchie des normes » qui confirme qu’un accord
Transports et de d’entreprise ne peut être inférieur à une convention collective qui, elle-même,
l’Équipement ne peut être inférieure à un décret et au code du travail, mais aussi :
47-49 Avenue Simon Bolivar
75019 PARIS
Tél: 01 56 41 56 70
Fax: 01 56 41 56 71
Mél
contact@cfdtcheminots.org
Contact :
Didier AUBERT
06 10 66 24 21
didier.aubert@cfdtcheminots.org
Rémi AUFRERE
06 07 28 11 39
remi.aufrere@cfdtcheminots.org
1. le maintien du statut pour les cheminots de la SNCF et les nouveaux
embauchés
2. le maintien du régime spécial de prévoyance et de retraite pour les
cheminots
de la SNCF et les nouveaux embauchés
3. La négociation d’une convention collective de haut niveau pour
l’ensemble de
la future branche ferroviaire
Très récemment, la proposition d'amendement CFDT de mobilité au sein
du futur groupe public a été acceptée lors des débats à la commission
développement durable à l'Assemblée Nationale. C'est la démonstration
supplémentaire que la CFDT est entendue. Pour autant, des modifications
doivent encore être apportées, la CFDT agit en ce sens.
Une grève reconductible est annoncée le 10 juin par des organisations
syndicales. La CFDT dénonce cette mise en scène visant à faire croire que
ce rapport de force programmé serait à l'origine des avancées sociales
déjà négociées par la CFDT. Ces organisations syndicales prennent le
risque d'une remise en cause d'une réforme attendue par tous. Pour la
CFDT, le statu-quo serait la preuve de l'incapacité de la SNCF à répondre
aux besoins de la Nation.
Pour toutes ces raisons, la CFDT ne participera pas à ce mouvement.
La CFDT continue son action et sera très attentive aux débats
parlementaires dans le seul objectif de défendre les Cheminots et de
promouvoir le service public ferroviaire républicain.
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Réforme ferroviaire : pourquoi il faut réussir !
Depuis avril 2013, la CFDT cheminots a fait le choix, dans l'intérêt des
cheminots, de privilégier la négociation au rapport de force tant l'enjeu de la
réussite de réforme ferroviaire est crucial.
Pour la CFDT, cette réforme est essentielle pour enrayer le déclin et engager
le développement du transport ferroviaire attendu par l'ensemble des nos
concitoyens et des entreprises.
Avec ses 19 propositions d'amendements, la CFDT a démontré sa volonté de
construire un avenir respectant pacte social actuel et réalités économiques.
C’est dans ces conditions que la CFDT a obtenu dès octobre 2013, entre
Fédération Générale des autres, la garantie de la « hiérarchie des normes » qui confirme qu’un accord
Transports et de d’entreprise ne peut être inférieur à une convention collective qui, elle-même,
l’Équipement ne peut être inférieure à un décret et au code du travail, mais aussi :
47-49 Avenue Simon Bolivar
75019 PARIS
Tél: 01 56 41 56 70
Fax: 01 56 41 56 71
Mél
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Contact :
Didier AUBERT
06 10 66 24 21
didier.aubert@cfdtcheminots.org
Rémi AUFRERE
06 07 28 11 39
remi.aufrere@cfdtcheminots.org
1. le maintien du statut pour les cheminots de la SNCF et les nouveaux
embauchés
2. le maintien du régime spécial de prévoyance et de retraite pour les
cheminots
de la SNCF et les nouveaux embauchés
3. La négociation d’une convention collective de haut niveau pour
l’ensemble de
la future branche ferroviaire
Très récemment, la proposition d'amendement CFDT de mobilité au sein
du futur groupe public a été acceptée lors des débats à la commission
développement durable à l'Assemblée Nationale. C'est la démonstration
supplémentaire que la CFDT est entendue. Pour autant, des modifications
doivent encore être apportées, la CFDT agit en ce sens.
Une grève reconductible est annoncée le 10 juin par des organisations
syndicales. La CFDT dénonce cette mise en scène visant à faire croire que
ce rapport de force programmé serait à l'origine des avancées sociales
déjà négociées par la CFDT. Ces organisations syndicales prennent le
risque d'une remise en cause d'une réforme attendue par tous. Pour la
CFDT, le statu-quo serait la preuve de l'incapacité de la SNCF à répondre
aux besoins de la Nation.
Pour toutes ces raisons, la CFDT ne participera pas à ce mouvement.
La CFDT continue son action et sera très attentive aux débats
parlementaires dans le seul objectif de défendre les Cheminots et de
promouvoir le service public ferroviaire républicain.
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