APRILIA LUM 2742837 FR 2762551
Texte de la première page
APRILIA VOUS REMERCIE
d'avoir choisi un de ses produits. Ce manuel a été conçu et préparé par nos soins afin que vous puissiez en apprécier pleinement la qualité. Nous vous
recommandons de bien lire chaque partie avant de vous mettre à la conduite du véhicule. Ce manuel contient des informations, des conseils et des
avertissements liés à l'utilisation de votre véhicule. ainsi, vous découvrirez des caractéristiques, des détails et des dispositifs qui vous persuaderont de
votre excellent choix. Convaincus du fait que vous en tiendrez compte, l'utilisation de votre nouveau véhicule en sera d'autant plus harmonieuse et
satisfaisante. Ce manuel fait partie intégrante du véhicule et en cas de vente de celui-ci, il doit être remis au nouveau propriétaire.
Tuono 125
Ed. 03_10/2018 Cod. 2Q000277 (IT-DE-FR-ES), 2Q000278 (EN-NL-EL-DA-FI-FR)
Les instructions de ce manuel ont été conçues comme un mode d'emploi simple et clair. Les opérations de petit entretien et les contrôles périodiques
auxquels le véhicule doit être soumis chez les concessionnaires ou garages agréés Aprilia y sont également indiquées. Le livret contient, en outre,
les instructions pour effectuer de petites réparations. Les opérations non décrites de manière explicite dans ce livret, exigent des moyens particuliers
et/ou de connaissances techniques spécifiques. Pour leur exécution, il est donc conseillé de s'adresser aux Concessionnaires ou Garages agréés
Aprilia.
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Sécurité des personnes
Le non respect total ou partiel de ces prescriptions peut comporter un danger grave pour
la sécurité des personnes.
Sauvegarde de l'environnement
Il indique les comportements corrects à suivre afin que le véhicule n'entraîne aucune
conséquence à la nature.
Bon état du véhicule
Le non respect total ou partiel de ces prescriptions provoque de sérieux dégâts au véhicule et dans certains cas l'annulation de la garantie
Les signaux indiqués ci-dessus sont très importants. Ils servent en effet à mettre en
relief des parties de ce manuel sur lesquelles il est nécessaire de s'attarder avec une
plus grande attention. Comme on peut le voir, chaque signal est constitué d'un symbole
graphique différent qui rendra plus facile et évident l'emplacement des sujets dans les
différentes parties. Avant de démarrer le moteur, lire attentivement ce manuel, et en
particulier le paragraphe « CONDUITE EN SÉCURITÉ ». Votre sécurité comme celle
d'autrui ne dépendent pas uniquement de la rapidité de vos réflexes ni de votre dextérité,
mais également de la connaissance du véhicule, de son état d'efficacité et de la connaissance des règles fondamentales pour une CONDUITE EN SÉCURITÉ. Nous vous
conseillons donc de vous familiariser avec le véhicule de façon à vous déplacer dans
toutes les situations de conduite avec maîtrise et sécurité. IMPORTANT Ce manuel fait
partie intégrante du véhicule et doit toujours accompagner ce dernier même en cas de
revente.
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INDEX
RÈGLES GÉNÉRALES...............................................................
Prémisses..............................................................................
Entretien de la moto..............................................................
Monoxyde de carbone...........................................................
Carburant..............................................................................
Composants chauds..............................................................
Liquide de refroidissement....................................................
Huile moteur et huile boîte de vitesses usées.......................
Liquide freins.........................................................................
Électrolyte et gaz hydrogène de la batterie...........................
Béquille..................................................................................
Communication des défauts qui influent sur la sécurité........
VÉHICULE...................................................................................
Emplacement composants principaux......................................
Tableau de bord........................................................................
Instruments de bord analogiques..............................................
Groupe témoins........................................................................
Touches de commande.........................................................
Fonctions avancées..............................................................
Commutateur d'allumage......................................................
Activation verrou de direction................................................
Poussoir du klaxon....................................................................
Contacteur des clignotants.......................................................
Pédale de la boîte de vitesses..................................................
Commutateur d'éclairage..........................................................
Système ABS............................................................................
Acces au reservoir essence......................................................
Carénages................................................................................
Ouverture de la selle.............................................................
Bac vide-poches....................................................................
L'identification...........................................................................
L'UTILISATION............................................................................
Contrôles...................................................................................
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Ravitaillements..........................................................................
Fourche avant...........................................................................
Réglage levier de frein avant....................................................
Réglage levier d'embrayage.....................................................
Rodage.....................................................................................
Demarrage du moteur...............................................................
Départ / conduite.......................................................................
Arret du moteur.........................................................................
Stationnement...........................................................................
Pot d'échappement catalytique.................................................
Béquille.....................................................................................
Conseils contre le vol................................................................
Une conduite sûre.....................................................................
Normes de sécurité de base.....................................................
L'ENTRETIEN..............................................................................
Avant-propos.............................................................................
Vérification du niveau d'huile moteur.....................................
Remplissage d'huile moteur..................................................
Vidange d'huile moteur..........................................................
Remplacement du filtre à huile du moteur.............................
Les pneus.................................................................................
Dépose de la bougie.................................................................
Démontage du filtre a air...........................................................
Nettoyage du filtre à air.............................................................
Niveau liquide de refroidissement.............................................
Contrôle du liquide de refroidissement..................................
Remplissage du liquide de refroidissement...........................
Contrôle du niveau de l'huile des freins....................................
Appoint liquide systeme de freinage.....................................
Batterie......................................................................................
Mise en service d'une batterie neuve....................................
Vérification du niveau de l'électrolyte....................................
Charge de la batterie.............................................................
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86
Longue inactivité....................................................................... 87
Les fusibles............................................................................... 87
Éclairage................................................................................... 91
Réglage du phare avant........................................................ 94
Clignotants avant...................................................................... 96
Groupe optique arrière.............................................................. 96
Clignotants arrière..................................................................... 97
Éclairage de la plaque d'immatriculation................................... 97
Retroviseurs.............................................................................. 98
Frein à disque avant et arrière.................................................. 99
Inactivité du véhicule................................................................. 101
Nettoyage du véhicule.............................................................. 102
Transport................................................................................... 107
Chaîne de transmission............................................................ 108
Contrôle du jeu de la chaîne................................................. 109
Réglage du jeu de la chaîne.................................................. 110
Contrôle de l'usure de la chaîne, du pignon et de la couronne
.............................................................................................. 110
Lubrification et nettoyage de la chaîne.................................. 111
DONNÉES TECHNIQUES........................................................... 113
ENTRETIEN RECOMMANDÉ...................................................... 121
Tableau d'entretien périodique recommandé............................ 122
Produits Recommandés............................................................ 124
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Tuono 125
Chap. 01
Règles
générales
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Prémisses
ATTENTION
CE VÉHICULE EST ÉQUIPÉ D'UN SYSTÈME ABS SUR LE FREIN AVANT UNIQUEMENT
N.B.
EFFECTUER LES OPÉRATIONS D'ENTRETIEN À LA MOITIÉ DES INTERVALLES
PRÉVUS SI LE VÉHICULE EST UTILISÉ DANS DES ZONES PLUVIEUSES OU
POUSSIÉREUSES, SUR DES ROUTES ACCIDENTÉES OU SI ON CONDUIT SUR
CIRCUIT.
Entretien de la moto
Aprilia conseille d'utiliser des produits de qualité pour le nettoyage du véhicule. L'utilisation de produits inappropriés peut endommager les composants du véhicule. Pour
le nettoyage, ne pas utiliser de solvants comme des « diluants nitro », des « détergents
à froid », des carburants ou similaires, ou de produits de nettoyage contenant de
l'alcool.
1 Règles générales
Monoxyde de carbone
S'il faut mettre le moteur en marche pour effectuer certaines opérations, veiller à ce
que cela soit fait à l'extérieur ou dans un local aéré. Ne jamais faire tourner le moteur
dans des espaces fermés. Si on travaille en espace clos, utiliser un aspirateur des
fumées de l'échappement.
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LES FUMÉES D'ÉCHAPPEMENT CONTIENNENT DU MONOXYDE DE CARBONE,
UN GAZ NOCIF QUI PEUT PROVOQUER LA PERTE DE CONNAISSANCE, VOIRE
LA MORT.
ATTENTION
LE MONOXYDE DE CARBONE EST INODORE ET INCOLORE : IL NE PEUT PAS
ÊTRE DÉTECTÉ AVEC LE NEZ, LES YEUX OU D'AUTRES ORGANES SENSORIELS. NE RESPIRER LES FUMÉES D'ÉCHAPPEMENT EN AUCUNE CIRCONSTANCE.
Carburant
ATTENTION
LE CARBURANT UTILISÉ POUR LA PROPULSION DES MOTEURS À EXPLOSION EST EXTRÊMEMENT INFLAMMABLE ET PEUT EXPLOSER DANS CERTAINES CONDITIONS. IL EST PRÉFÉRABLE D'EFFECTUER LE RAVITAILLEMENT ET LES OPÉRATIONS D'ENTRETIEN DANS UNE ZONE VENTILÉE ET
LORSQUE LE MOTEUR EST ÉTEINT. NE PAS FUMER LORS DU RAVITAILLEMENT NI À PROXIMITÉ DES VAPEURS DE CARBURANT, ÉVITER ABSOLUMENT LE CONTACT AVEC DES FLAMMES NUES, DES ÉTINCELLES ET TOUTE
AUTRE SOURCE SUSCEPTIBLE D'EN PROVOQUER L'ALLUMAGE OU L'EXPLOSION.
NE PAS RÉPANDRE DE CARBURANT DANS L'ENVIRONNEMENT.
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1 Règles générales
ATTENTION
TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.
LA CHUTE OU L'INCLINAISON EXCESSIVE DU VÉHICULE PEUVENT PROVOQUER LE DÉVERSEMENT DU CARBURANT.
ÉVITER ÉGALEMENT LA SORTIE DE CARBURANT PAR LA GOULOTTE DE
REMPLISSAGE, CAR IL POURRAIT PRENDRE FEU AU CONTACT DES SURFACES BRÛLANTES DU MOTEUR.
EN CAS DE DÉVERSEMENT ACCIDENTEL DE CARBURANT, VÉRIFIER SI LA
ZONE EST COMPLÈTEMENT SÈCHE AVANT DE DÉMARRER LE VÉHICULE.
LE CARBURANT SE DILATE SOUS L'EFFET DE LA CHALEUR ET SOUS L'ACTION DU RAYONNEMENT SOLAIRE ; PAR CONSÉQUENT, NE JAMAIS REMPLIR
LE RÉSERVOIR À RAS BORD.
1 Règles générales
REFERMER SOIGNEUSEMENT LE BOUCHON APRÈS AVOIR TERMINÉ LE REMPLISSAGE.
ÉVITER QUE LA PEAU N'ENTRE EN CONTACT AVEC LE CARBURANT, NE PAS
INHALER LES VAPEURS, NE PAS INGÉRER ET NE PAS TRANSVASER D'UN
RÉCIPIENT À L'AUTRE EN EMPLOYANT UN TUYAU.
Composants chauds
Le moteur et les composants du système d'échappement deviennent très chauds et
restent ainsi pendant une certaine période après l'arrêt du moteur. Avant de manipuler
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Liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement contient de l'éthylène glycol qui peut devenir inflammable dans certaines conditions. Quand il brûle, il produit des flammes invisibles qui
provoquent néanmoins des brûlures.
ATTENTION
FAIRE ATTENTION DE NE PAS RENVERSER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT SUR LES PARTIES BRÛLANTES DU MOTEUR ET DU SYSTÈME
D'ÉCHAPPEMENT; IL POURRAIT S'INCENDIER ET ÉMETTRE DES FLAMMES
INVISIBLES. AU COURS DES INTERVENTIONS D'ENTRETIEN, IL EST CONSEILLÉ DE PORTER DES GANTS EN LATEX. BIEN QU'IL SOIT TOXIQUE, LE LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT A UN GOÛT SUCRÉ QUI LE REND EXTRÊMEMENT APPÉTISSANT POUR LES ANIMAUX. NE JAMAIS LAISSER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DANS DES RÉCIPIENTS OUVERTS OU ACCESSIBLES AUX
ANIMAUX, POUR NE PAS LES INCITER À EN BOIRE.
TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.
NE PAS ENLEVER LE BOUCHON DU RADIATEUR QUAND LE MOTEUR EST
ENCORE CHAUD. LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT EST SOUS PRESSION
ET POURRAIT PROVOQUER DES BRÛLURES.
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1 Règles générales
ces composants, mettre des gants isolants ou attendre que le moteur et le système
d'échappement refroidissent.
Huile moteur et huile boîte de vitesses usées
ATTENTION
AU COURS DES INTERVENTIONS D'ENTRETIEN, IL EST RECOMMANDÉ DE
PORTER DES GANTS IMPERMÉABLES POUR SE PROTÉGER.
L'HUILE DU MOTEUR OU DE LA BOÎTE DE VITESSES PEUT ENDOMMAGER
SÉRIEUSEMENT LA PEAU SI MANIPULÉE LONGTEMPS ET QUOTIDIENNEMENT.
IL EST RECOMMANDÉ DE SE LAVER SOIGNEUSEMENT LES MAINS APRÈS
CHAQUE MANIPULATION.
LA REMETTRE OU LA FAIRE RETIRER PAR LE CENTRE DE RÉCUPÉRATION
D'HUILES USÉES LE PLUS PROCHE, OU BIEN PAR LE FOURNISSEUR.
NE PAS RÉPANDRE D'HUILE DANS L'ENVIRONNEMENT.
TENIR HORS DE LA PORTÉE DES ENFANTS
1 Règles générales
Liquide freins
LE LIQUIDE DE FREIN PEUT ENDOMMAGER LES SURFACES PEINTES, EN
PLASTIQUE OU EN CAOUTCHOUC. QUAND ON PROCÈDE À L'ENTRETIEN DE
L'INSTALLATION DES FREINS, PROTÉGER CES COMPOSANTS AVEC UN
CHIFFON PROPRE. TOUJOURS METTRE DES LUNETTES DE PROTECTION
LORS DE L'ENTRETIEN DE CES SYSTÈMES. LE LIQUIDE DES FREINS EST EXTRÊMEMENT NOCIF POUR LES YEUX. EN CAS DE CONTACT ACCIDENTEL
AVEC LES YEUX, RINCER IMMÉDIATEMENT ET ABONDAMMENT AVEC DE
L'EAU FRAÎCHE ET PROPRE, ET CONSULTER AU PLUS VITE UN MÉDECIN.
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Électrolyte et gaz hydrogène de la batterie
ATTENTION
L'ÉLECTROLYTE DE LA BATTERIE EST TOXIQUE, CAUSTIQUE ET EN CONTACT AVEC L'ÉPIDERME PEUT CAUSER DES BRÛLURES CAR IL CONTIENT
DE L'ACIDE SULFURIQUE. PORTER DES GANTS BIEN ADHÉRENTS ET DES
VÊTEMENTS DE PROTECTION LORS DE LA MANIPULATION DE L'ÉLECTROLYTE DE LA BATTERIE. SI DU LIQUIDE ÉLECTROLYTIQUE ENTRE EN CONTACT AVEC LA PEAU, LAVER ABONDAMMENT À L'EAU FROIDE. IL EST
PARTICULIÈREMENT IMPORTANT DE PROTÉGER LES YEUX, DANS LA MESURE OÙ UNE QUANTITÉ MÊME INFIME D'ACIDE DE LA BATTERIE PEUT
CAUSER LA CÉCITÉ. S'IL ENTRE EN CONTACT AVEC LES YEUX, LAVER
ABONDAMMENT À L'EAU PENDANT CINQ MINUTES ET CONSULTER RAPIDEMENT UN OCULISTE. LA BATTERIE ÉMANE DES VAPEURS EXPLOSIVES :
TENIR ÉLOIGNÉES LES FLAMMES, ÉTINCELLES, CIGARETTES ET TOUTE AUTRE SOURCE DE CHALEUR. PRÉVOIR UNE AÉRATION ADÉQUATE LORS DE
L'ENTRETIEN OU DE LA RECHARGE DE LA BATTERIE.
TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.
LE LIQUIDE DE LA BATTERIE EST CORROSIF. NE PAS LE VERSER OU LE RÉPANDRE, NOTAMMENT SUR LES PARTIES EN PLASTIQUE. S'ASSURER QUE
L'ACIDE ÉLECTROLYTIQUE EST SPÉCIFIQUE POUR LA BATTERIE À ACTIVER.
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1 Règles générales
TENIR HORS DE LA PORTÉE DES ENFANTS
Béquille
AVANT DE PARTIR, VÉRIFIER SI LA BÉQUILLE EST COMPLÈTEMENT REPLIÉE.
NE PAS CHARGER LE POIDS DU PILOTE OU DU PASSAGER SUR LA BÉQUILLE
LATÉRALE.
Communication des défauts qui influent sur la sécurité
Sauf indication contraire dans ce manuel d'utilisation et d'entretien, ne démonter aucun composant mécanique ou électrique.
ATTENTION
1 Règles générales
CERTAINS CONNECTEURS DU VÉHICULE PEUVENT ÊTRE INTERCHANGEABLES ET S'ILS SONT MAL MONTÉS, ILS PEUVENT NUIRE AU FONCTIONNEMENT NORMAL DU VÉHICULE ET/OU ENDOMMAGER DES PARTIES DU
VÉHICULE DE FAÇON IRRÉVERSIBLE.
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Tuono 125
Chap. 02
Véhicule
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2 Véhicule
02_01
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2 Véhicule
02_02
Emplacement composants principaux (02_02)
LÉGENDE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Connexion au boîtier électronique AMP (accessoire)
Clignotant avant gauche
Groupe optique avant gauche
Réservoir du liquide de refroidissement
Rétroviseur gauche
Bouchon du réservoir de carburant
Coffre porte-documents
Éclairage de la plaque
Clignotant arrière gauche
Repose-pied gauche du passager
Repose-pied gauche du pilote
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12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
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20.
21.
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23.
24.
25.
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28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
Béquille latérale
Levier de vitesses
Calculateur ABS à un seul canal (sous la roue avant)
Klaxon
Capteur ABS avant
Roue phonique avant
Repose-pied droit du passager
Clignotant arrière droit
Selle à deux places
Filtre à air
Bougie
Fusibles principaux
relais de démarrage.
Rétroviseur droit
Tableau de bord
Relais des feux
Groupe optique avant droit
Groupe optique central
Levier du frein arrière
Repose-pied droit du pilote
Maître-cylindre du frein arrière
Roue phonique arrière
Capteur de vitesse.
2 Véhicule
Tableau de bord (02_03)
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2 Véhicule
02_03
LÉGENDE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
Commutateur d'allumage/antivol de direction
Interrupteur des clignotants
Bouton du klaxon
Interrupteur de feux
Bouton appel de phare
Levier d'embrayage
Instruments et indicateurs
Bouton SET B
Bouton SET A
Levier de frein avant
Poignée d'accélérateur
Bouton de démarrage
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13. Commutateur d'arrêt du moteur
Instruments de bord analogiques (02_04)
LÉGENDE
1. Compte-tours
2. Afficheur numérique multifonction
3. Voyants
02_04
Groupe témoins (02_05)
LÉGENDE
Voyant de clignotants (couleur verte)
Voyant de boîte de vitesses au point mort (couleur verte)
Voyant de la réserve de carburant (ambre)
Voyant température de l'eau (couleur rouge)
Voyant de pression d'huile (couleur rouge)
Voyant alarme moteur MI (couleur jaune ambre)
Voyant ABS (ambre)
Voyant de feu de route (couleur bleue)
2 Véhicule
02_05
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
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Bouton SET B (1):
•
pression brève: permet de commuter les fonctions.
Bouton SET A (2):
•
pression prolongée (plus de trois secondes): permet d'initialiser les fonctions
(sauf l'ODO).
Boutons SET B et SET A (simultanément):
02_06
•
pression prolongée (pendant dix secondes, cinq secondes maximum après
avoir commuté sur key on): permet de modifier l'unité de mesure de la distance et de la vitesse (km-mi, km/h-mph et vice-versa).
Quand on tourne la clé de contact sur 'key on', les éléments suivants s'allument pendant deux secondes sur le tableau de bord:
- Tous les voyants;
- Le rétroéclairage;
- Tous les segments s'allument sur l'afficheur.
L'aiguille du compte-tours fait un tour complet du cadran puis revient sur la position
initiale.
02_07
21
2 Véhicule
Touches de commande (02_06, 02_07, 02_08)
Après le contrôle initial, tous les instruments indiquent instantanément la valeur en
cours des grandeurs mesurées et les paramétrages standard qui apparaissent sur
l'afficheur sont:
•
•
•
ZONE A: vitesse instantanée
ZONE B: Odomètre total (ODO) / odomètre partiel (TRIP I; TRIP II) / vitesse
maximale (MAX)
ZONE C: température liquide de refroidissement
Description des fonctions:
02_08
Si on appuie de façon séquentielle sur le bouton SET B, le cycle des fonctions suivantes s'affiche dans la zone B:
•
•
•
•
ODOMÈTRE TOTAL (ODO)
ODOMÈTRE PARTIEL (TRIP I)
ODOMÈTRE PARTIEL (TRIP II)
VITESSE MAXIMALE (MAX)
Fonctions avancées (02_09)
SÉLECTION KILOMÈTRES OU MILES
Durant les cinq premières secondes de la connexion de la batterie à travers la commutation de la clé sur « key on », il est possible de commuter l'unité de mesure du
tableau de bord en appuyant sur les boutons SET A (2) et SET B (1), pour passer des
kilomètres (km) aux miles (mi) et vice-versa, aussi bien de l'odomètre (ODO, TRIP I,
TRIPII, MAX) que du tachymètre.
2 Véhicule
02_09
22
L'interrupteur d'allumage se trouve sur la plaque supérieure du tube de direction.
N.B.
LA CLÉ ACTIONNE LE COMMUTATEUR D'ALLUMAGE/ANTIVOL DE DIRECTION, LA SERRURE DU BOUCHON DU RÉSERVOIR DE CARBURANT ET LA
SERRURE DE LA SELLE.
DEUX CLÉS SONT LIVRÉES AVEC LE VÉHICULE (L'UNE DE RÉSERVE).
02_10
LOCK (1) : la direction est bloquée. Il n'est pas possible de démarrer le moteur ni
d'actionner les feux. Il est possible d'enlever la clé.
OFF (2) : le moteur et les feux ne peuvent pas être mis en marche. Il est possible
d'enlever la clé.
ON (3) : le moteur peut être mis en marche. Il n'est pas possible d'enlever la clé.
Activation verrou de direction (02_11)
NE JAMAIS TOURNER LA CLÉ SUR « LOCK » PENDANT LA MARCHE, AFIN
D'ÉVITER DE PERDRE LE CONTRÔLE DU VÉHICULE.
02_11
Pour bloquer la direction :
23
2 Véhicule
Commutateur d'allumage (02_10)
• Tourner complètement le guidon vers la gauche.
• Tourner la clé sur «OFF».
• Appuyer sur la clé et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (vers
la gauche), puis braquer lentement le guidon jusqu'à ce que la clé soit sur la position
« LOCK ».
• Extraire la clé.
Poussoir du klaxon (02_12)
Appuyer sur ce bouton pour activer le klaxon.
02_12
Contacteur des clignotants (02_13)
Déplacer l'interrupteur vers la gauche pour indiquer le virage à gauche ; déplacer
l'interrupteur vers la droite pour indiquer le virage à droite. Appuyer sur l'interrupteur
pour désactiver le clignotant.
2 Véhicule
ATTENTION
SI LE VOYANT DES CLIGNOTANTS CLIGNOTE RAPIDEMENT CELA SIGNIFIE
QU'UNE DES AMPOULES DES CLIGNOTANTS, VOIRE PLUSIEURS, SONT GRILLÉES.
02_13
24
Il est possible de régler la position du levier de la boîte de vitesses en agissant sur la
tige de renvoi (1) de la façon suivante:
•
•
•
Desserrer les écrous (2, 3).
Tourner la tige de renvoi et régler la hauteur du levier de la boîte de vitesse.
Serrer les écrous (2, 3).
En cas de démontage, lubrifier et veiller à ne pas endommager les joints d'étanchéité.
02_14
Commutateur d'éclairage (02_15)
Sur la position feu de croisement, les feux suivants sont toujours allumés: feux de
position, éclairage du tableau de bord et feu de croisement.
Sur la position feu de route, le feu de route est allumé.
N.B.
L'EXTINCTION DES FEUX EST SUBORDONNÉ À L'EXTINCTION DU MOTEUR.
02_15
Système ABS (02_16, 02_17)
Sur cette motocyclette, l'ABS est un dispositif qui empêche le blocage de la roue avant
en cas de freinage d'urgence, augmentant ainsi la stabilité du véhicule lors du freinage
par rapport à un système de freinage traditionnel.
Le système ABS permet d'améliorer le contrôle du véhicule, tout en se rappelant de
ne jamais dépasser les limites physiques de tenue de route du véhicule. Le conducteur
a pour responsabilité de maintenir le véhicule à la bonne vitesse, en prenant en
25
2 Véhicule
Pédale de la boîte de vitesses (02_14)
compte les conditions atmosphériques et la surface de la route, en laissant une marge
de sécurité suffisante.
L'ABS ne peut compenser les erreurs de jugement ou l'utilisation inappropriée des
freins quelles que soient les situations.
N.B.
QUAND L'ABS SE DÉCLENCHE, ON PEUT RESSENTIR UNE VIBRATION SUR
LE LEVIER DE FREIN AVANT.
LE SYSTÈME ANTIBLOCAGE DES ROUES N'EMPÊCHE PAS LES CHUTES
DANS LES VIRAGES.
LE FREINAGE D'URGENCE LORSQUE LE VÉHICULE EST INCLINÉ, LE GUIDON
TOURNÉ ET LA CHAUSSÉE IRRÉGULIÈRE, GLISSANTE OU EN CONDITION DE
FAIBLE ADHÉRENCE CRÉE UNE CONDITION D'INSTABILITÉ DIFFICILE À GÉRER. IL EST CONSEILLÉ DE MAINTENIR UNE CONDUITE VIGILANTE ET PRUDENTE AINSI QU'UN FREINAGE PROGRESSIF.
NE PAS ROULER VITE ET IMPRUDEMMENT, LA TENUE DE ROUTE DU VÉHICULE EST SOUMISE À DES LOIS PHYSIQUES PARTICULIÈRES QUE L'ABS
N'EST PAS À MÊME D'ÉLIMINER.
Au démarrage du véhicule, après le contrôle initial du tableau de bord, le voyant ABS
clignote jusqu'à ce le véhicule dépasse 3,1 mph (5 km/h), puis il s'éteint.
N.B.
2 Véhicule
LE SYSTÈME ABS NE PEUT PAS ÊTRE DÉSACTIVÉ
26
Dans ce cas, réaliser les opérations suivantes :
- Arrêter le véhicule (clé ON-OFF). Ensuite, le redémarrer (clé OFF-ON).
- Clé OFF-ON.
02_16
- Rouler à plus de 5 km/h (3,1 mph) : le voyant ABS doit s'éteindre. L'ABS fonctionne
correctement.
Si l'indication d'ABS désactivé persiste :
N.B.
DANS CE CAS, S'ADRESSER À UN concessionnaire officiel aprilia.
02_17
LE SYSTÈME ABS INTERVIENT SUR LA ROUE AVANT EN UTILISANT LES INFORMATIONS FOURNIES PAR LES DEUX ROUES PHONIQUES (AVANT ET
ARRIÈRE). IL EST IMPORTANT DE TOUJOURS VÉRIFIER SI LES ROUES PHONIQUES SONT PROPRES ET CONTRÔLER PÉRIODIQUEMENT SI ELLES SE
TROUVENT À LA MÊME DISTANCE DES CAPTEURS, SUR 360 DEGRÉS. EN
CAS DE DÉPOSE ET REPOSE DES ROUES, IL EST TRÈS IMPORTANT DE VÉRIFIER SI LA PLANÉITÉ ET LA DISTANCE ENTRE LA ROUE PHONIQUE ET LE
CAPTEUR CORRESPOND À CELLE PRÉVUE. POUR LE CONTRÔLE ET LE RÉGLAGE, S'ADRESSER À UN garage agréé aprilia.
27
2 Véhicule
Si le voyant ABS continue à clignoter alors que le véhicule roule à plus de 5 km/h (3.1
mph) ou s'il reste allumé fixe avec l'ABS activé, cela signifie que le système a détecté
un défaut de fonctionnement et que l'ABS a été désactivé.
LES PLAQUETTES DE FREIN DONT LE MATÉRIAU DE FRICTION N'EST PAS
HOMOLOGUÉ NUISENT AU BON FONCTIONNEMENT DES FREINS ET RÉDUISENT CONSIDÉRABLEMENT LA SÉCURITÉ.
N.B.
COMME LES CAPTEURS DU SYSTÈME ABS RÉALISENT UNE LECTURE TRÈS
PRÉCISE DES ROUES PHONIQUES, ILS PEUVENT GÉNÉRER UNE INDICATION
DE VITESSE DE QUELQUES km/h (mph) SUR L'AFFICHEUR NUMÉRIQUE
LORSQUE LA MOTO EST À L'ARRÊT ET QUE LE MOTEUR TOURNE.
CE COMPORTEMENT EST À CONSIDÉRER COMME NORMAL ET N'INDIQUE EN
AUCUN CAS UN MAUVAIS FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME.
SI LA DISTANCE DE L'UN OU DES DEUX CAPTEURS N'EST PAS COMPRISE
DANS LES INTERVALLES CI-DESSOUS, S'ADRESSER À UN concessionnaire
officiel aprilia.
Caractéristiques techniques
Distance entre la roue phonique et le capteur avant
0,3 - 1,20 mm (0,012 - 0,047 in)
Distance entre la roue phonique et le capteur arrière
2 Véhicule
0,3 - 2,00 mm (0,012 - 0,079 in)
28
EN CAS DE DIFFÉRENCE DE VITESSE PROLONGÉE ENTRE LA ROUE AVANT
ET LA ROUE ARRIÈRE, LE SYSTÈME ABS PEUT SE DÉSACTIVER AUTOMATIQUEMENT, CE QUI SERA INDIQUÉ PAR L'ALLUMAGE FIXE DU VOYANT ABS.
POUR RÉTABLIR LE FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME, ARRÊTER LE VÉHICULE (CLÉ ON-OFF), PUIS REDÉMARRER (CLÉ OFF-ON).
SI LE VOYANT ABS NE S'ÉTEINT PAS, S'ADRESSER À UN concessionnaire
officiel aprilia.
N.B.
LE VÉHICULE FONCTIONNERA PARFAITEMENT MÊME SI L'ABS EST DÉSACTIVÉ, MAIS IL EST CONSEILLÉ DE RÉTABLIR SON FONCTIONNEMENT LE
PLUS RAPIDEMENT POSSIBLE.
QUAND L'ABS EST DÉSACTIVÉ, FAIRE TRÈS ATTENTION LORS DE LA CONDUITE.
N.B.
LA SÉCURITÉ SUPPLÉMENTAIRE FOURNIE PAR L'ABS NE JUSTIFIE EN AUCUN CAS LES MANŒUVRES HASARDEUSES. BIEN QUE LE VÉHICULE SOIT
MIEUX MAÎTRISÉ EN CAS DE FREINAGE D'URGENCE, IL N'EN RESTE PAS
MOINS NÉCESSAIRE DE RESPECTER LES DISTANCES DE SÉCURITÉ AVEC
LES AUTRES VÉHICULES.
29
2 Véhicule
N.B.
ATTENTION
CE VÉHICULE EST ÉQUIPÉ D'UN SYSTÈME ABS SUR LE FREIN AVANT UNIQUEMENT.
LE FREIN ARRIÈRE N'EST PAS ASSISTÉ PAR L'ABS, LA ROUE ARRIÈRE PEUT
DONC SE BLOQUER.
LE CAPTEUR SITUÉ SUR LA ROUE ARRIÈRE A ÉGALEMENT LA FONCTION
D'EMPÊCHER LA ROUE ARRIÈRE DE SE DÉCOLLER DU SOL AU COURS DU
FREINAGE AVEC LE FREIN AVANT.
EN CAS DE FREINAGE BRUSQUE AVEC LE FREIN AVANT ET UN HAUT COEFFICIENT DE FRICTION DU PNEU SUR LA CHAUSSÉE, IL EST TOUTEFOIS
POSSIBLE QUE LA ROUE ARRIÈRE SE DÉCOLLE DE LA CHAUSSÉE.
Acces au reservoir essence (02_18, 02_19, 02_20, 02_21)
OUVERTURE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
ATTENTION
DANGER D'INCENDIE.
ATTENDRE QUE LE MOTEUR ET LE SILENCIEUX DE L'ÉCHAPPEMENT AIENT
COMPLÈTEMENT REFROIDI.
LES VAPEURS DE CARBURANT SONT MAUVAISES POUR LA SANTÉ.
2 Véhicule
AVANT DE PROCÉDER, VÉRIFIER SI LE LOCAL DANS LEQUEL ON TRAVAILLE
EST BIEN VENTILÉ.
NE PAS INHALER LES VAPEURS DE CARBURANT.
NE PAS FUMER NI UTILISER DE FLAMMES NUES.
30
•
•
Déposer la selle.
Dévisser et ôter la vis, puis récupérer la rondelle.
•
Extraire l'habillage en prenant garde aux crochets.
02_18
02_19
31
2 Véhicule
NE PAS RÉPANDRE DE CARBURANT DANS L'ENVIRONNEMENT.
•
Travailler de part et d'autre du véhicule pour dévisser la vis de fixation du
flanc de carénage latéral.
•
•
Déposer la selle pilote.
Soulever le réservoir.
02_20
ATTENTION
MANIPULER AVEC PRÉCAUTION.
QUAND ON SOULÈVE LE RÉSERVOIR DE CARBURANT, NE PAS FORCER SUR
LA DURIT D'ESSENCE NI SUR LE CÂBLE DU CONNECTEUR DE LA POMPE (1).
QUAND ON VA RELOGER LE RÉSERVOIR, FAIRE TRÈS ATTENTION À NE
PAS ÉCRASER:
•
•
2 Véhicule
02_21
LES DURITS D'ESSENCE, CAR CELA POURRAIT PROVOQUER UNE
FUITE DE CARBURANT;
LE CÂBLE DE LA POMPE À ESSENCE, CAR IL POURRAIT SE ROMPRE
ET ENTRAÎNER LE MAUVAIS FONCTIONNEMENT DES COMPOSANTS.
32
Pour remonter les composants déposés selon les instructions données, procéder en
suivant l'ordre inverse de la dépose.
ATTENTION
AVANT D'EFFECTUER LES OPÉRATIONS SUIVANTES, LAISSER REFROIDIR
LE MOTEUR ET LE POT D'ÉCHAPPEMENT JUSQU'À CE QU'ILS AIENT ATTEINT
LA TEMPÉRATURE AMBIANTE, AFIN D'ÉVITER TOUT RISQUE DE BRÛLURES.
N.B.
MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES
COMPOSANTS PEINTS; NE PAS LES RAYER OU ABÎMER.
NE PAS FORCER LES CÂBLES ÉLECTRIQUES.
DÉPOSE DES CARÉNAGES LATÉRAUX
•
•
•
•
•
•
Placer le véhicule sur la béquille.
Déposer la selle.
Dévisser et enlever les deux vis (1).
Dévisser et ôter la vis (2) puis récupérer la rondelle.
Dévisser et ôter la vis inférieure (3).
Libérer les languettes d'encastrement (4) et retirer le flanc de carénage en
prenant garde à de ne pas détériorer les plastiques.
02_22
33
2 Véhicule
Carénages (02_22)
Ouverture de la selle (02_23)
DÉPOSE DE LA SELLE PILOTE
•
•
•
•
Placer le véhicule sur la béquille.
Insérer la clé dans la serrure.
Tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre.
Soulever et déposer la selle.
02_23
Au remontage :
•
•
Introduire les languettes avant de la selle dans la bavette arrière.
Abaisser la selle et l'accrocher.
ATTENTION
AVANT DE REPRENDRE LA CONDUITE ET DE FAIRE MONTER LE PASSAGER,
VÉRIFIER SI LA SELLE EST CORRECTEMENT BLOQUÉE.
Bac vide-poches (02_24)
Le coffre de rangement se trouve sous la selle du pilote; pour y accéder :
•
Déposer la selle du pilote
Poids maximum admissible : 1,5 kg (3,3 lb)
2 Véhicule
ATTENTION
02_24
IL FAUT DANS TOUS LES CAS ÉVITER QUE DE PETITS OBJETS PUISSENT
BOUCHER LA PRISE D'ASPIRATION D'AIR (1) DU BOÎTIER FILTRE.
34
Il convient d'inscrire les numéros de cadre et de moteur dans l'espace réservé à cette
fin dans ce livret. Le numéro de cadre peut être utilisé pour l'acquisition de pièces de
rechange.
ATTENTION
LA MODIFICATION DES CODES D'IDENTIFICATION REPRÉSENTE UNE INFRACTION QUI PEUT ÊTRE PUNIE AVEC DES GRAVES ACCUSATIONS CRIMINELLES. PAR AILLEURS, LA GARANTIE LIMITÉE POUR DE NOUVEAUX
VÉHICULES SERA ANNULÉE SI LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE
(VIN) A ÉTÉ MODIFIÉ OU NE PEUT PAS ÊTRE RAPIDEMENT DÉTERMINÉ.
NUMÉRO DE CADRE
Le numéro de cadre est estampillé sur le tube de direction, côté droit.
Cadre n°....................
02_25
35
2 Véhicule
L’identification (02_25, 02_26)
MATRICULE MOTEUR (dans les pays qui le prévoient)
Le matricule du moteur est estampillé sur la partie haute du carter moteur, côté droit,
à proximité de l'amortisseur arrière.
Pour y accéder, observer l'arrière, côté droit.
Moteur n°..........................................
2 Véhicule
02_26
36
Tuono 125
Chap. 03
L’utilisation
37
Contrôles
EN CAS DE PANNE DE LA BATTERIE OU DU DÉMARRAGE PAR POUSSÉE DU
VÉHICULE, LE BON FONCTIONNEMENT DU VÉHICULE ET LE RESPECT DE LA
RÉGLEMENTATION EN VIGUEUR NE SONT PAS GARANTIS.
ATTENTION
AVANT DE PARTIR, EFFECTUER TOUJOURS UN CONTRÔLE PRÉLIMINAIRE
DU VÉHICULE, AFIN D'OBTENIR UN FONCTIONNEMENT CORRECT ET SÛR. LE
MANQUE D'EXÉCUTION DE CES OPÉRATIONS PEUT PROVOQUER DES LÉSIONS CORPORELLES GRAVES OU DES DOMMAGES GRAVES AU VÉHICULE.
NE PAS HÉSITER À S'ADRESSER À UN Concessionnaire Officiel Aprilia, SI ON
NE COMPREND PAS LE FONCTIONNEMENT DE CERTAINES COMMANDES OU
SI DES ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT SONT RELEVÉES OU SUSPECTÉES. LE TEMPS NÉCESSAIRE À UNE VÉRIFICATION EST INSIGNIFIANT ET LA
SÉCURITÉ QUI EN DÉCOULE EST CONSIDÉRABLE.
CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
3 L’utilisation
Freins à disque avant et arrière
Contrôler le fonctionnement, la
course à vide des leviers de
commande, le niveau de liquide et
l'absence de fuites. Vérifier l'usure
des plaquettes. Au besoin, faire
l'appoint de liquide de frein.
38
Contrôler
qu'il
fonctionne
normalement et qu'on puisse
l'ouvrir et le fermer complètement,
dans toutes les positions de la
direction. Régler et/ou lubrifier, si
nécessaire.
Huile moteur
Contrôler et/ou remplir au besoin.
Roues/pneus
Contrôler l'état des surfaces des
pneus, la pression de gonflage,
l'usure et l'absence de dommages.
3 L’utilisation
Accélérateur
Retirer des sculptures de la bande
de roulement les éventuels corps
étrangers encastrés.
Leviers de frein
Contrôler
qu'ils
normalement.
fonctionnent
Lubrifier les articulations et régler
la course au besoin.
Direction
Vérifier si la rotation est homogène
et fluide, sans jeux ni desserrages.
Embrayage
La course à vide sur l'extrémité du
levier de commande de
l'embrayage doit se situer autour
de 10 - 15 mm (0,40 - 0,60 in).
L'embrayage doit fonctionner sans
broutage ni patinage.
Béquille latérale
Contrôler son glissement et vérifier
si la tension des ressorts la ramène
en position normale. Lubrifier les
joints et les articulations si
nécessaire.
39
Contrôler le bon fonctionnement
de l'interrupteur de sécurité de la
béquille latérale.
Éléments de fixation
Vérifier le bon serrage
éléments de fixation.
des
Le cas échéant, régler ou serrer.
Chaîne de transmission
Contrôler le jeu.
Réservoir de carburant
Contrôler le niveau et ravitailler si
nécessaire.
Contrôler les éventuelles fuites ou
occlusions dans le circuit.
Contrôler la bonne fermeture du
bouchon de carburant.
Liquide de refroidissement
Le niveau dans le vase
d'expansion doit être compris entre
les repères situés sur le devant du
vase.
Commutateur d'arrêt du moteur
Contrôler le bon fonctionnement.
3 L’utilisation
Feux, voyants, klaxon,
Contrôler le bon fonctionnement
interrupteurs du feu stop arrière et des dispositifs sonores et visuels.
dispositifs électriques
Remplacer les ampoules ou
intervenir en cas de panne.
40
Pour le ravitaillement en carburant :
•
•
•
Soulever le couvercle (1).
Insérer la clé (2) dans la serrure du bouchon du réservoir (3).
Tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre, tirer et ouvrir la trappe
à essence.
ATTENTION
03_01
IL EST RECOMMANDÉ D'UTILISER DE L'ESSENCE AVEC UNE TENEUR MAXIMALE EN BIOÉTHANOL DE 10 % (E10).
NE PAS UTILISER D'ESSENCE AVEC UNE TENEUR EN ÉTHANOL SUPÉRIEURE
À 10 %. CETTE UTILISATION PEUT ENDOMMAGER LES COMPOSANTS DU
SYSTÈME D'ALIMENTATION ET/OU NUIRE AU BON FONCTIONNEMENT DU
MOTEUR.
Caractéristiques techniques
Réservoir de carburant
03_02
14,5+/-0,5 l (3,19+/-0.11 UK gal ; 3,83 +/-0,13 US gal)
Réserve du réservoir de carburant
3,3 l (3,19+/-0,72 UK gal ; 0,87 US gal)
•
Ravitailler.
ATTENTION
NE PAS AJOUTER D'ADDITIFS OU D'AUTRES SUBSTANCES AU CARBURANT.
41
3 L’utilisation
Ravitaillements (03_01, 03_02)
SI ON UTILISE UN ENTONNOIR, S'ASSURER QU'IL EST PARFAITEMENT PROPRE.
QUAND ON MET DE L'ESSENCE DANS LE VÉHICULE, ATTENTION À NE PAS
EN FAIRE COULER EN DEHORS CAR CELA POURRAIT PROVOQUER DES
DOMMAGES AUX CHOSES ET/OU AUX PERSONNES ET ENTRAÎNER UN RISQUE D'INCENDIE.
PENDANT LE RAVITAILLEMENT EN CARBURANT, ÉVITER D'UTILISER DES
DISPOSITIFS ÉLECTRONIQUES ET/OU DES TÉLÉPHONES PORTABLES QUI, À
CAUSE DES VAPEURS D'ESSENCE, POURRAIENT PROVOQUER DES DOMMAGES AUX BIENS ET/OU AUX PERSONNES.
Une fois le ravitaillement en carburant effectué:
•
•
•
Le bouchon peut être refermé même sans la clé (2) insérée.
Refermer le bouchon en appuyant dessus puis extraire la clé (2) le cas
échéant, si elle n'a pas déjà été enlevée.
Refermer le couvercle (1).
3 L’utilisation
S'ASSURER QUE LE BOUCHON EST CORRECTEMENT FERMÉ.
42
ATTENTION
POUR LA VIDANGE DE L'HUILE DE FOURCHE AVANT, SE RENDRE CHEZ UN
Concessionnaire Officiel Aprilia, QUI VOUS GARANTIRA UN SERVICE RAPIDE
ET SOIGNÉ.
03_03
Effectuer périodiquement les contrôles suivants :
•
•
Avec le levier du frein avant actionné, appuyer à plusieurs reprises sur le
guidon, en faisant s'enfoncer la fourche. La course doit être régulière et il ne
doit pas y avoir de traces d'huile sur les jambes de fourche.
Contrôler le serrage de tous les organes et le fonctionnement des articulations de la suspension avant.
03_04
Réglage levier de frein avant (03_05)
Ne pas modifier le réglage de la vis de poussée sur le levier de frein car elle es déjà
réglée et bloquée en position optimale pour la course morte du levier.
ATTENTION
LA MODIFICATION DU POSITIONNEMENT DE LA VIS DE POUSSÉE PEUT COMPROMETTRE LE BON FONCTIONNEMENT DU LEVIER.
03_05
43
3 L’utilisation
Fourche avant (03_03, 03_04)
Réglage levier d'embrayage (03_06)
Régler l'embrayage lorsque le moteur s'arrête ou que le véhicule tend à avancer avec
le levier d'embrayage actionné et le rapport engagé, ou si l'embrayage « glisse », en
provoquant un retard de l'accélération par rapport au régime moteur.
Les réglages moins importants peuvent être effectués au moyen du régulateur (1):
•
•
03_06
•
•
Enlever le couvercle de protection (2).
Tourner le régulateur (1) jusqu'à ce que la course à vide sur l'extrémité du
levier d'embrayage soit d'environ 10÷15 mm (0,39 - 0,59 in) (voir figure).
Contrôler la course à vide à l'extrémité du levier d'embrayage.
Remettre le couvercle de protection (2) en place.
ATTENTION
S'IL EST IMPOSSIBLE D'OBTENIR LE RÉGLAGE CORRECT OU EN CAS DE
FONCTIONNEMENT ANORMAL DE L'EMBRAYAGE, SE RENDRE CHEZ UN Concessionnaire Officiel aprilia.
N.B.
CONTRÔLER L'ÉTAT DU CÂBLE D'EMBRAYAGE: SA GAINE NE DOIT PAS
PRÉSENTER DE SIGNES D'ÉCRASEMENT OU D'USURE, SUR TOUTE LA LONGUEUR.
3 L’utilisation
•
Lubrifier périodiquement le câble d'embrayage avec un lubrifiant adéquat
pour éviter une usure prématurée et la corrosion.
Rodage
Le rodage est essentiel pour garantir une durée de vie satisfaisante du véhicule. Durant les 1 000 premiers km (621,37 mi), suivre les indications ci-dessous pour garantir
les performances et la fiabilité du véhicule :
44
•
Éviter les départs à pleine puissance et les accélérations brusques.
Éviter les freinages violents et prolongés.
Éviter les trajets à vitesse élevée et constante ; il vaut mieux rouler en variant
la vitesse, en alternant des accélérations et des décélérations fréquentes et
modérées.
Conduire avec prudence pour se familiariser graduellement avec la moto, en
augmentant progressivement le régime moteur.
ATTENTION
UNIQUEMENT APRÈS AVOIR EFFECTUÉ LA RÉVISION DE FIN DE RODAGE, IL
EST POSSIBLE D'OBTENIR LES MEILLEURES PERFORMANCES DU VÉHICULE.
Suivre les indications suivantes :
•
•
Ne pas accélérer brusquement ni totalement quand le moteur tourne à bas
régime, durant et après le rodage.
Au cours des 100 premiers km (62,14 mi) agir avec précaution sur les freins
et éviter les coups de frein brusques et prolongés. Le matériau de frottement
des plaquettes s'ajustera ainsi correctement sur les disques de frein.
Demarrage du moteur (03_07, 03_08, 03_09, 03_10, 03_11)
EN CAS DE PANNE DE LA BATTERIE OU DU DÉMARRAGE PAR POUSSÉE DU
VÉHICULE, LE BON FONCTIONNEMENT DU VÉHICULE ET LE RESPECT DE LA
RÉGLEMENTATION EN VIGUEUR NE SONT PAS GARANTIS.
45
3 L’utilisation
•
•
•
Ne pas placer d'objet dans la bulle (entre le guidon et le tableau de bord), pour
ne pas entraver la rotation du guidon et gêner la vision du tableau de bord.
LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT CONTIENNENT DU MONOXYDE DE CARBONE,
SUBSTANCE EXTRÊMEMENT NOCIVE SI INHALÉE PAR L'ORGANISME.
ÉVITER DE DÉMARRER LE MOTEUR DANS DES ESPACES FERMÉS OU INSUFFISAMMENT VENTILÉS.
03_07
L'INOBSERVANCE DE CETTE RECOMMANDATION POURRAIT COMPORTER
UNE PERTE DE CONNAISSANCE ET MÊME LA MORT PAR ASPHYXIE.
ATTENTION
LORSQUE LA BÉQUILLE LATÉRALE EST ABAISSÉE, LE MOTEUR NE PEUT
ÊTRE DÉMARRÉ QUE SI LA BOÎTE DE VITESSES EST AU POINT MORT. DANS
CE CAS, SI L'ON ESSAIE DE PASSER UNE VITESSE, LE MOTEUR S'ÉTEINT.
3 L’utilisation
LORSQUE LA BÉQUILLE LATÉRALE EST SOULEVÉE, IL EST POSSIBLE DE
DÉMARRER LE MOTEUR SI LA BOÎTE DE VITESSES EST AU POINT MORT OU
SI UN RAPPORT EST ENGAGÉ ET QUE LE LEVIER D'EMBRAYAGE EST ACTIONNÉ.
46
•
•
Monter sur le véhicule en position de conduite.
Vérifier si la béquille est totalement repliée et si le bouton d'arrêt du moteur
se trouve sur la position (B).
Vérifier si l'interrupteur de feux (1) se trouve sur la position des feux de croisement.
Tourner la clé (2) et mettre le commutateur d'allumage sur ON.
03_08
Par la suite :
•
•
•
•
L'écran d'allumage apparaît sur l'afficheur multifonctions pendant deux secondes.
Tous les voyants (3) et le rétroéclairage s'allument sur le tableau de bord
pendant deux secondes.
L'aiguille du compte-tours (4) fait le tour du cadran et revient sur la valeur
minimale au bout de trois secondes.
Quand on utilise le véhicule dans des conditions normales, les instruments
de bord affichent instantanément la valeur en cours.
03_09
SI LE VOYANT DE LA RÉSERVE DE CARBURANT (5) S'ALLUME SUR LE TABLEAU DE BORD, RÉALISER AU PLUS VITE LE RAVITAILLEMENT EN CARBURANT.
47
3 L’utilisation
•
•
•
•
•
03_10
Bloquer au moins une roue à l'aide du levier de frein.
Actionner complètement le levier d'embrayage (6) et mettre le levier de vitesses (7) au point mort (voyant vert « N » (8) allumé).
Le véhicule est équipé d'un démarreur, géré par l'unité de commande, qui se
déclenche automatiquement en cas de nécessité (départ à froid).
POUR ÉVITER UNE CONSOMMATION EXCESSIVE DE LA BATTERIE, NE PAS
APPUYER SUR LE BOUTON DE DÉMARRAGE (9) PENDANT PLUS DE DIX SECONDES.
SI LE MOTEUR S'ÉTEINT ACCIDENTELLEMENT OU S'IL NE DÉMARRE PAS,
L'UNITÉ DE COMMANDE PERMETTRA DE REDÉMARRER CINQ SECONDES
PLUS TARD. UNE FOIS CE TEMPS ÉCOULÉ, L'UNITÉ DE COMMANDE EMPÊCHERA LA MISE EN ROUTE PENDANT DEUX SECONDES SUPPLÉMENTAIRES,
APRÈS QUOI IL SERA À NOUVEAU POSSIBLE DE DÉMARRER LE MOTEUR.
APPUYER SUR LE BOUTON DE DÉMARRAGE (9) SANS ACCÉLÉRER ET LE
RELÂCHER DÈS QUE LE MOTEUR DÉMARRE.
ATTENTION
3 L’utilisation
SI LE VOYANT D'ALARME DU MOTEUR MI (10) ET L'ICÔNE DE PRESSION
D'HUILE MOTEUR (11) S'AFFICHENT À L'ÉCRAN, CELA SIGNIFIE QUE LA
PRESSION D'HUILE DANS LE CIRCUIT EST INSUFFISANTE.
03_11
•
Tenir actionné au moins un levier de frein et ne pas accélérer avant le départ.
48
SI LE VOYANT D'ALARME DU MOTEUR MI (10) S'ALLUME LORS DU FONCTIONNEMENT NORMAL DU MOTEUR, CELA SIGNIFIE QUE L'UNITÉ DE COMMANDE A DÉTECTÉ UNE ANOMALIE.
Départ / conduite (03_12, 03_13, 03_14, 03_15)
ATTENTION
NE PAS METTRE D'OBJETS DANS LA BULLE (ENTRE LE GUIDON ET LE TABLEAU DE BORD) POUR NE PAS FAIRE OBSTRUCTION À LA ROTATION DU
GUIDON ET À LA VISIBILITÉ DU TABLEAU DE BORD.
03_12
49
3 L’utilisation
NE PAS EFFECTUER DE BRUSQUES DÉMARRAGES LORSQUE LE MOTEUR
EST FROID. POUR LIMITER L'ÉMISSION DES SUBSTANCES POLLUANTES
DANS L'AIR ET LA CONSOMMATION DE CARBURANT, IL EST CONSEILLÉ DE
CHAUFFER LE MOTEUR EN ROULANT À FAIBLE VITESSE AU COURS DES
PREMIERS KILOMÈTRES.
ATTENTION
SI ON VOYAGE SANS PASSAGER, S'ASSURER QUE LES REPOSE-PIEDS SONT
REPLIÉS. DURANT LA CONDUITE, MAINTENIR LES MAINS FERMEMENT SUR
LES POIGNÉES ET LES PIEDS APPUYÉS SUR LES REPOSE-PIEDS.
NE JAMAIS CONDUIRE DANS DES POSITIONS DIFFÉRENTES.
03_13
EN CAS DE CONDUITE AVEC PASSAGER, INSTRUIRE LA PERSONNE TRANSPORTÉE POUR QU'ELLE NE POSE PAS DE PROBLÈMES DURANT LES MANŒUVRES.
AVANT DE PARTIR, VÉRIFIER SI LA BÉQUILLE EST COMPLÈTEMENT REPLIÉE.
Pour partir :
•
•
Régler correctement l'inclinaison des rétroviseurs.
Démarrer le moteur comme expliqué dans la procédure de démarrage.
ATTENTION
3 L’utilisation
LE VÉHICULE ARRÊTÉ, SE FAMILIARISER À L'UTILISATION DES RÉTROVISEURS. LA SURFACE RÉFLÉCHISSANTE EST CONVEXE, C'EST POURQUOI
LES OBJETS SEMBLENT PLUS ÉLOIGNÉS QU'ILS NE LE SONT RÉELLEMENT.
CES RÉTROVISEURS OFFRENT UNE VISION GRAND-ANGLE ET SEULE L'EXPÉRIENCE PERMET D'ESTIMER LA DISTANCE DES VÉHICULES QUI SUIVENT.
50
d'avoir choisi un de ses produits. Ce manuel a été conçu et préparé par nos soins afin que vous puissiez en apprécier pleinement la qualité. Nous vous
recommandons de bien lire chaque partie avant de vous mettre à la conduite du véhicule. Ce manuel contient des informations, des conseils et des
avertissements liés à l'utilisation de votre véhicule. ainsi, vous découvrirez des caractéristiques, des détails et des dispositifs qui vous persuaderont de
votre excellent choix. Convaincus du fait que vous en tiendrez compte, l'utilisation de votre nouveau véhicule en sera d'autant plus harmonieuse et
satisfaisante. Ce manuel fait partie intégrante du véhicule et en cas de vente de celui-ci, il doit être remis au nouveau propriétaire.
Tuono 125
Ed. 03_10/2018 Cod. 2Q000277 (IT-DE-FR-ES), 2Q000278 (EN-NL-EL-DA-FI-FR)
Les instructions de ce manuel ont été conçues comme un mode d'emploi simple et clair. Les opérations de petit entretien et les contrôles périodiques
auxquels le véhicule doit être soumis chez les concessionnaires ou garages agréés Aprilia y sont également indiquées. Le livret contient, en outre,
les instructions pour effectuer de petites réparations. Les opérations non décrites de manière explicite dans ce livret, exigent des moyens particuliers
et/ou de connaissances techniques spécifiques. Pour leur exécution, il est donc conseillé de s'adresser aux Concessionnaires ou Garages agréés
Aprilia.
2
Sécurité des personnes
Le non respect total ou partiel de ces prescriptions peut comporter un danger grave pour
la sécurité des personnes.
Sauvegarde de l'environnement
Il indique les comportements corrects à suivre afin que le véhicule n'entraîne aucune
conséquence à la nature.
Bon état du véhicule
Le non respect total ou partiel de ces prescriptions provoque de sérieux dégâts au véhicule et dans certains cas l'annulation de la garantie
Les signaux indiqués ci-dessus sont très importants. Ils servent en effet à mettre en
relief des parties de ce manuel sur lesquelles il est nécessaire de s'attarder avec une
plus grande attention. Comme on peut le voir, chaque signal est constitué d'un symbole
graphique différent qui rendra plus facile et évident l'emplacement des sujets dans les
différentes parties. Avant de démarrer le moteur, lire attentivement ce manuel, et en
particulier le paragraphe « CONDUITE EN SÉCURITÉ ». Votre sécurité comme celle
d'autrui ne dépendent pas uniquement de la rapidité de vos réflexes ni de votre dextérité,
mais également de la connaissance du véhicule, de son état d'efficacité et de la connaissance des règles fondamentales pour une CONDUITE EN SÉCURITÉ. Nous vous
conseillons donc de vous familiariser avec le véhicule de façon à vous déplacer dans
toutes les situations de conduite avec maîtrise et sécurité. IMPORTANT Ce manuel fait
partie intégrante du véhicule et doit toujours accompagner ce dernier même en cas de
revente.
3
4
INDEX
RÈGLES GÉNÉRALES...............................................................
Prémisses..............................................................................
Entretien de la moto..............................................................
Monoxyde de carbone...........................................................
Carburant..............................................................................
Composants chauds..............................................................
Liquide de refroidissement....................................................
Huile moteur et huile boîte de vitesses usées.......................
Liquide freins.........................................................................
Électrolyte et gaz hydrogène de la batterie...........................
Béquille..................................................................................
Communication des défauts qui influent sur la sécurité........
VÉHICULE...................................................................................
Emplacement composants principaux......................................
Tableau de bord........................................................................
Instruments de bord analogiques..............................................
Groupe témoins........................................................................
Touches de commande.........................................................
Fonctions avancées..............................................................
Commutateur d'allumage......................................................
Activation verrou de direction................................................
Poussoir du klaxon....................................................................
Contacteur des clignotants.......................................................
Pédale de la boîte de vitesses..................................................
Commutateur d'éclairage..........................................................
Système ABS............................................................................
Acces au reservoir essence......................................................
Carénages................................................................................
Ouverture de la selle.............................................................
Bac vide-poches....................................................................
L'identification...........................................................................
L'UTILISATION............................................................................
Contrôles...................................................................................
7
8
8
8
9
10
11
12
12
13
14
14
15
17
18
20
20
21
22
23
23
24
24
25
25
25
30
33
34
34
35
37
38
Ravitaillements..........................................................................
Fourche avant...........................................................................
Réglage levier de frein avant....................................................
Réglage levier d'embrayage.....................................................
Rodage.....................................................................................
Demarrage du moteur...............................................................
Départ / conduite.......................................................................
Arret du moteur.........................................................................
Stationnement...........................................................................
Pot d'échappement catalytique.................................................
Béquille.....................................................................................
Conseils contre le vol................................................................
Une conduite sûre.....................................................................
Normes de sécurité de base.....................................................
L'ENTRETIEN..............................................................................
Avant-propos.............................................................................
Vérification du niveau d'huile moteur.....................................
Remplissage d'huile moteur..................................................
Vidange d'huile moteur..........................................................
Remplacement du filtre à huile du moteur.............................
Les pneus.................................................................................
Dépose de la bougie.................................................................
Démontage du filtre a air...........................................................
Nettoyage du filtre à air.............................................................
Niveau liquide de refroidissement.............................................
Contrôle du liquide de refroidissement..................................
Remplissage du liquide de refroidissement...........................
Contrôle du niveau de l'huile des freins....................................
Appoint liquide systeme de freinage.....................................
Batterie......................................................................................
Mise en service d'une batterie neuve....................................
Vérification du niveau de l'électrolyte....................................
Charge de la batterie.............................................................
5
41
43
43
44
44
45
49
54
55
56
58
58
59
61
67
68
68
70
70
71
71
73
73
74
76
77
78
79
81
83
85
86
86
Longue inactivité....................................................................... 87
Les fusibles............................................................................... 87
Éclairage................................................................................... 91
Réglage du phare avant........................................................ 94
Clignotants avant...................................................................... 96
Groupe optique arrière.............................................................. 96
Clignotants arrière..................................................................... 97
Éclairage de la plaque d'immatriculation................................... 97
Retroviseurs.............................................................................. 98
Frein à disque avant et arrière.................................................. 99
Inactivité du véhicule................................................................. 101
Nettoyage du véhicule.............................................................. 102
Transport................................................................................... 107
Chaîne de transmission............................................................ 108
Contrôle du jeu de la chaîne................................................. 109
Réglage du jeu de la chaîne.................................................. 110
Contrôle de l'usure de la chaîne, du pignon et de la couronne
.............................................................................................. 110
Lubrification et nettoyage de la chaîne.................................. 111
DONNÉES TECHNIQUES........................................................... 113
ENTRETIEN RECOMMANDÉ...................................................... 121
Tableau d'entretien périodique recommandé............................ 122
Produits Recommandés............................................................ 124
6
Tuono 125
Chap. 01
Règles
générales
7
Prémisses
ATTENTION
CE VÉHICULE EST ÉQUIPÉ D'UN SYSTÈME ABS SUR LE FREIN AVANT UNIQUEMENT
N.B.
EFFECTUER LES OPÉRATIONS D'ENTRETIEN À LA MOITIÉ DES INTERVALLES
PRÉVUS SI LE VÉHICULE EST UTILISÉ DANS DES ZONES PLUVIEUSES OU
POUSSIÉREUSES, SUR DES ROUTES ACCIDENTÉES OU SI ON CONDUIT SUR
CIRCUIT.
Entretien de la moto
Aprilia conseille d'utiliser des produits de qualité pour le nettoyage du véhicule. L'utilisation de produits inappropriés peut endommager les composants du véhicule. Pour
le nettoyage, ne pas utiliser de solvants comme des « diluants nitro », des « détergents
à froid », des carburants ou similaires, ou de produits de nettoyage contenant de
l'alcool.
1 Règles générales
Monoxyde de carbone
S'il faut mettre le moteur en marche pour effectuer certaines opérations, veiller à ce
que cela soit fait à l'extérieur ou dans un local aéré. Ne jamais faire tourner le moteur
dans des espaces fermés. Si on travaille en espace clos, utiliser un aspirateur des
fumées de l'échappement.
8
LES FUMÉES D'ÉCHAPPEMENT CONTIENNENT DU MONOXYDE DE CARBONE,
UN GAZ NOCIF QUI PEUT PROVOQUER LA PERTE DE CONNAISSANCE, VOIRE
LA MORT.
ATTENTION
LE MONOXYDE DE CARBONE EST INODORE ET INCOLORE : IL NE PEUT PAS
ÊTRE DÉTECTÉ AVEC LE NEZ, LES YEUX OU D'AUTRES ORGANES SENSORIELS. NE RESPIRER LES FUMÉES D'ÉCHAPPEMENT EN AUCUNE CIRCONSTANCE.
Carburant
ATTENTION
LE CARBURANT UTILISÉ POUR LA PROPULSION DES MOTEURS À EXPLOSION EST EXTRÊMEMENT INFLAMMABLE ET PEUT EXPLOSER DANS CERTAINES CONDITIONS. IL EST PRÉFÉRABLE D'EFFECTUER LE RAVITAILLEMENT ET LES OPÉRATIONS D'ENTRETIEN DANS UNE ZONE VENTILÉE ET
LORSQUE LE MOTEUR EST ÉTEINT. NE PAS FUMER LORS DU RAVITAILLEMENT NI À PROXIMITÉ DES VAPEURS DE CARBURANT, ÉVITER ABSOLUMENT LE CONTACT AVEC DES FLAMMES NUES, DES ÉTINCELLES ET TOUTE
AUTRE SOURCE SUSCEPTIBLE D'EN PROVOQUER L'ALLUMAGE OU L'EXPLOSION.
NE PAS RÉPANDRE DE CARBURANT DANS L'ENVIRONNEMENT.
9
1 Règles générales
ATTENTION
TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.
LA CHUTE OU L'INCLINAISON EXCESSIVE DU VÉHICULE PEUVENT PROVOQUER LE DÉVERSEMENT DU CARBURANT.
ÉVITER ÉGALEMENT LA SORTIE DE CARBURANT PAR LA GOULOTTE DE
REMPLISSAGE, CAR IL POURRAIT PRENDRE FEU AU CONTACT DES SURFACES BRÛLANTES DU MOTEUR.
EN CAS DE DÉVERSEMENT ACCIDENTEL DE CARBURANT, VÉRIFIER SI LA
ZONE EST COMPLÈTEMENT SÈCHE AVANT DE DÉMARRER LE VÉHICULE.
LE CARBURANT SE DILATE SOUS L'EFFET DE LA CHALEUR ET SOUS L'ACTION DU RAYONNEMENT SOLAIRE ; PAR CONSÉQUENT, NE JAMAIS REMPLIR
LE RÉSERVOIR À RAS BORD.
1 Règles générales
REFERMER SOIGNEUSEMENT LE BOUCHON APRÈS AVOIR TERMINÉ LE REMPLISSAGE.
ÉVITER QUE LA PEAU N'ENTRE EN CONTACT AVEC LE CARBURANT, NE PAS
INHALER LES VAPEURS, NE PAS INGÉRER ET NE PAS TRANSVASER D'UN
RÉCIPIENT À L'AUTRE EN EMPLOYANT UN TUYAU.
Composants chauds
Le moteur et les composants du système d'échappement deviennent très chauds et
restent ainsi pendant une certaine période après l'arrêt du moteur. Avant de manipuler
10
Liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement contient de l'éthylène glycol qui peut devenir inflammable dans certaines conditions. Quand il brûle, il produit des flammes invisibles qui
provoquent néanmoins des brûlures.
ATTENTION
FAIRE ATTENTION DE NE PAS RENVERSER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT SUR LES PARTIES BRÛLANTES DU MOTEUR ET DU SYSTÈME
D'ÉCHAPPEMENT; IL POURRAIT S'INCENDIER ET ÉMETTRE DES FLAMMES
INVISIBLES. AU COURS DES INTERVENTIONS D'ENTRETIEN, IL EST CONSEILLÉ DE PORTER DES GANTS EN LATEX. BIEN QU'IL SOIT TOXIQUE, LE LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT A UN GOÛT SUCRÉ QUI LE REND EXTRÊMEMENT APPÉTISSANT POUR LES ANIMAUX. NE JAMAIS LAISSER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DANS DES RÉCIPIENTS OUVERTS OU ACCESSIBLES AUX
ANIMAUX, POUR NE PAS LES INCITER À EN BOIRE.
TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.
NE PAS ENLEVER LE BOUCHON DU RADIATEUR QUAND LE MOTEUR EST
ENCORE CHAUD. LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT EST SOUS PRESSION
ET POURRAIT PROVOQUER DES BRÛLURES.
11
1 Règles générales
ces composants, mettre des gants isolants ou attendre que le moteur et le système
d'échappement refroidissent.
Huile moteur et huile boîte de vitesses usées
ATTENTION
AU COURS DES INTERVENTIONS D'ENTRETIEN, IL EST RECOMMANDÉ DE
PORTER DES GANTS IMPERMÉABLES POUR SE PROTÉGER.
L'HUILE DU MOTEUR OU DE LA BOÎTE DE VITESSES PEUT ENDOMMAGER
SÉRIEUSEMENT LA PEAU SI MANIPULÉE LONGTEMPS ET QUOTIDIENNEMENT.
IL EST RECOMMANDÉ DE SE LAVER SOIGNEUSEMENT LES MAINS APRÈS
CHAQUE MANIPULATION.
LA REMETTRE OU LA FAIRE RETIRER PAR LE CENTRE DE RÉCUPÉRATION
D'HUILES USÉES LE PLUS PROCHE, OU BIEN PAR LE FOURNISSEUR.
NE PAS RÉPANDRE D'HUILE DANS L'ENVIRONNEMENT.
TENIR HORS DE LA PORTÉE DES ENFANTS
1 Règles générales
Liquide freins
LE LIQUIDE DE FREIN PEUT ENDOMMAGER LES SURFACES PEINTES, EN
PLASTIQUE OU EN CAOUTCHOUC. QUAND ON PROCÈDE À L'ENTRETIEN DE
L'INSTALLATION DES FREINS, PROTÉGER CES COMPOSANTS AVEC UN
CHIFFON PROPRE. TOUJOURS METTRE DES LUNETTES DE PROTECTION
LORS DE L'ENTRETIEN DE CES SYSTÈMES. LE LIQUIDE DES FREINS EST EXTRÊMEMENT NOCIF POUR LES YEUX. EN CAS DE CONTACT ACCIDENTEL
AVEC LES YEUX, RINCER IMMÉDIATEMENT ET ABONDAMMENT AVEC DE
L'EAU FRAÎCHE ET PROPRE, ET CONSULTER AU PLUS VITE UN MÉDECIN.
12
Électrolyte et gaz hydrogène de la batterie
ATTENTION
L'ÉLECTROLYTE DE LA BATTERIE EST TOXIQUE, CAUSTIQUE ET EN CONTACT AVEC L'ÉPIDERME PEUT CAUSER DES BRÛLURES CAR IL CONTIENT
DE L'ACIDE SULFURIQUE. PORTER DES GANTS BIEN ADHÉRENTS ET DES
VÊTEMENTS DE PROTECTION LORS DE LA MANIPULATION DE L'ÉLECTROLYTE DE LA BATTERIE. SI DU LIQUIDE ÉLECTROLYTIQUE ENTRE EN CONTACT AVEC LA PEAU, LAVER ABONDAMMENT À L'EAU FROIDE. IL EST
PARTICULIÈREMENT IMPORTANT DE PROTÉGER LES YEUX, DANS LA MESURE OÙ UNE QUANTITÉ MÊME INFIME D'ACIDE DE LA BATTERIE PEUT
CAUSER LA CÉCITÉ. S'IL ENTRE EN CONTACT AVEC LES YEUX, LAVER
ABONDAMMENT À L'EAU PENDANT CINQ MINUTES ET CONSULTER RAPIDEMENT UN OCULISTE. LA BATTERIE ÉMANE DES VAPEURS EXPLOSIVES :
TENIR ÉLOIGNÉES LES FLAMMES, ÉTINCELLES, CIGARETTES ET TOUTE AUTRE SOURCE DE CHALEUR. PRÉVOIR UNE AÉRATION ADÉQUATE LORS DE
L'ENTRETIEN OU DE LA RECHARGE DE LA BATTERIE.
TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.
LE LIQUIDE DE LA BATTERIE EST CORROSIF. NE PAS LE VERSER OU LE RÉPANDRE, NOTAMMENT SUR LES PARTIES EN PLASTIQUE. S'ASSURER QUE
L'ACIDE ÉLECTROLYTIQUE EST SPÉCIFIQUE POUR LA BATTERIE À ACTIVER.
13
1 Règles générales
TENIR HORS DE LA PORTÉE DES ENFANTS
Béquille
AVANT DE PARTIR, VÉRIFIER SI LA BÉQUILLE EST COMPLÈTEMENT REPLIÉE.
NE PAS CHARGER LE POIDS DU PILOTE OU DU PASSAGER SUR LA BÉQUILLE
LATÉRALE.
Communication des défauts qui influent sur la sécurité
Sauf indication contraire dans ce manuel d'utilisation et d'entretien, ne démonter aucun composant mécanique ou électrique.
ATTENTION
1 Règles générales
CERTAINS CONNECTEURS DU VÉHICULE PEUVENT ÊTRE INTERCHANGEABLES ET S'ILS SONT MAL MONTÉS, ILS PEUVENT NUIRE AU FONCTIONNEMENT NORMAL DU VÉHICULE ET/OU ENDOMMAGER DES PARTIES DU
VÉHICULE DE FAÇON IRRÉVERSIBLE.
14
Tuono 125
Chap. 02
Véhicule
15
2 Véhicule
02_01
16
2 Véhicule
02_02
Emplacement composants principaux (02_02)
LÉGENDE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Connexion au boîtier électronique AMP (accessoire)
Clignotant avant gauche
Groupe optique avant gauche
Réservoir du liquide de refroidissement
Rétroviseur gauche
Bouchon du réservoir de carburant
Coffre porte-documents
Éclairage de la plaque
Clignotant arrière gauche
Repose-pied gauche du passager
Repose-pied gauche du pilote
17
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
Béquille latérale
Levier de vitesses
Calculateur ABS à un seul canal (sous la roue avant)
Klaxon
Capteur ABS avant
Roue phonique avant
Repose-pied droit du passager
Clignotant arrière droit
Selle à deux places
Filtre à air
Bougie
Fusibles principaux
relais de démarrage.
Rétroviseur droit
Tableau de bord
Relais des feux
Groupe optique avant droit
Groupe optique central
Levier du frein arrière
Repose-pied droit du pilote
Maître-cylindre du frein arrière
Roue phonique arrière
Capteur de vitesse.
2 Véhicule
Tableau de bord (02_03)
18
2 Véhicule
02_03
LÉGENDE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
Commutateur d'allumage/antivol de direction
Interrupteur des clignotants
Bouton du klaxon
Interrupteur de feux
Bouton appel de phare
Levier d'embrayage
Instruments et indicateurs
Bouton SET B
Bouton SET A
Levier de frein avant
Poignée d'accélérateur
Bouton de démarrage
19
13. Commutateur d'arrêt du moteur
Instruments de bord analogiques (02_04)
LÉGENDE
1. Compte-tours
2. Afficheur numérique multifonction
3. Voyants
02_04
Groupe témoins (02_05)
LÉGENDE
Voyant de clignotants (couleur verte)
Voyant de boîte de vitesses au point mort (couleur verte)
Voyant de la réserve de carburant (ambre)
Voyant température de l'eau (couleur rouge)
Voyant de pression d'huile (couleur rouge)
Voyant alarme moteur MI (couleur jaune ambre)
Voyant ABS (ambre)
Voyant de feu de route (couleur bleue)
2 Véhicule
02_05
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
20
Bouton SET B (1):
•
pression brève: permet de commuter les fonctions.
Bouton SET A (2):
•
pression prolongée (plus de trois secondes): permet d'initialiser les fonctions
(sauf l'ODO).
Boutons SET B et SET A (simultanément):
02_06
•
pression prolongée (pendant dix secondes, cinq secondes maximum après
avoir commuté sur key on): permet de modifier l'unité de mesure de la distance et de la vitesse (km-mi, km/h-mph et vice-versa).
Quand on tourne la clé de contact sur 'key on', les éléments suivants s'allument pendant deux secondes sur le tableau de bord:
- Tous les voyants;
- Le rétroéclairage;
- Tous les segments s'allument sur l'afficheur.
L'aiguille du compte-tours fait un tour complet du cadran puis revient sur la position
initiale.
02_07
21
2 Véhicule
Touches de commande (02_06, 02_07, 02_08)
Après le contrôle initial, tous les instruments indiquent instantanément la valeur en
cours des grandeurs mesurées et les paramétrages standard qui apparaissent sur
l'afficheur sont:
•
•
•
ZONE A: vitesse instantanée
ZONE B: Odomètre total (ODO) / odomètre partiel (TRIP I; TRIP II) / vitesse
maximale (MAX)
ZONE C: température liquide de refroidissement
Description des fonctions:
02_08
Si on appuie de façon séquentielle sur le bouton SET B, le cycle des fonctions suivantes s'affiche dans la zone B:
•
•
•
•
ODOMÈTRE TOTAL (ODO)
ODOMÈTRE PARTIEL (TRIP I)
ODOMÈTRE PARTIEL (TRIP II)
VITESSE MAXIMALE (MAX)
Fonctions avancées (02_09)
SÉLECTION KILOMÈTRES OU MILES
Durant les cinq premières secondes de la connexion de la batterie à travers la commutation de la clé sur « key on », il est possible de commuter l'unité de mesure du
tableau de bord en appuyant sur les boutons SET A (2) et SET B (1), pour passer des
kilomètres (km) aux miles (mi) et vice-versa, aussi bien de l'odomètre (ODO, TRIP I,
TRIPII, MAX) que du tachymètre.
2 Véhicule
02_09
22
L'interrupteur d'allumage se trouve sur la plaque supérieure du tube de direction.
N.B.
LA CLÉ ACTIONNE LE COMMUTATEUR D'ALLUMAGE/ANTIVOL DE DIRECTION, LA SERRURE DU BOUCHON DU RÉSERVOIR DE CARBURANT ET LA
SERRURE DE LA SELLE.
DEUX CLÉS SONT LIVRÉES AVEC LE VÉHICULE (L'UNE DE RÉSERVE).
02_10
LOCK (1) : la direction est bloquée. Il n'est pas possible de démarrer le moteur ni
d'actionner les feux. Il est possible d'enlever la clé.
OFF (2) : le moteur et les feux ne peuvent pas être mis en marche. Il est possible
d'enlever la clé.
ON (3) : le moteur peut être mis en marche. Il n'est pas possible d'enlever la clé.
Activation verrou de direction (02_11)
NE JAMAIS TOURNER LA CLÉ SUR « LOCK » PENDANT LA MARCHE, AFIN
D'ÉVITER DE PERDRE LE CONTRÔLE DU VÉHICULE.
02_11
Pour bloquer la direction :
23
2 Véhicule
Commutateur d'allumage (02_10)
• Tourner complètement le guidon vers la gauche.
• Tourner la clé sur «OFF».
• Appuyer sur la clé et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (vers
la gauche), puis braquer lentement le guidon jusqu'à ce que la clé soit sur la position
« LOCK ».
• Extraire la clé.
Poussoir du klaxon (02_12)
Appuyer sur ce bouton pour activer le klaxon.
02_12
Contacteur des clignotants (02_13)
Déplacer l'interrupteur vers la gauche pour indiquer le virage à gauche ; déplacer
l'interrupteur vers la droite pour indiquer le virage à droite. Appuyer sur l'interrupteur
pour désactiver le clignotant.
2 Véhicule
ATTENTION
SI LE VOYANT DES CLIGNOTANTS CLIGNOTE RAPIDEMENT CELA SIGNIFIE
QU'UNE DES AMPOULES DES CLIGNOTANTS, VOIRE PLUSIEURS, SONT GRILLÉES.
02_13
24
Il est possible de régler la position du levier de la boîte de vitesses en agissant sur la
tige de renvoi (1) de la façon suivante:
•
•
•
Desserrer les écrous (2, 3).
Tourner la tige de renvoi et régler la hauteur du levier de la boîte de vitesse.
Serrer les écrous (2, 3).
En cas de démontage, lubrifier et veiller à ne pas endommager les joints d'étanchéité.
02_14
Commutateur d'éclairage (02_15)
Sur la position feu de croisement, les feux suivants sont toujours allumés: feux de
position, éclairage du tableau de bord et feu de croisement.
Sur la position feu de route, le feu de route est allumé.
N.B.
L'EXTINCTION DES FEUX EST SUBORDONNÉ À L'EXTINCTION DU MOTEUR.
02_15
Système ABS (02_16, 02_17)
Sur cette motocyclette, l'ABS est un dispositif qui empêche le blocage de la roue avant
en cas de freinage d'urgence, augmentant ainsi la stabilité du véhicule lors du freinage
par rapport à un système de freinage traditionnel.
Le système ABS permet d'améliorer le contrôle du véhicule, tout en se rappelant de
ne jamais dépasser les limites physiques de tenue de route du véhicule. Le conducteur
a pour responsabilité de maintenir le véhicule à la bonne vitesse, en prenant en
25
2 Véhicule
Pédale de la boîte de vitesses (02_14)
compte les conditions atmosphériques et la surface de la route, en laissant une marge
de sécurité suffisante.
L'ABS ne peut compenser les erreurs de jugement ou l'utilisation inappropriée des
freins quelles que soient les situations.
N.B.
QUAND L'ABS SE DÉCLENCHE, ON PEUT RESSENTIR UNE VIBRATION SUR
LE LEVIER DE FREIN AVANT.
LE SYSTÈME ANTIBLOCAGE DES ROUES N'EMPÊCHE PAS LES CHUTES
DANS LES VIRAGES.
LE FREINAGE D'URGENCE LORSQUE LE VÉHICULE EST INCLINÉ, LE GUIDON
TOURNÉ ET LA CHAUSSÉE IRRÉGULIÈRE, GLISSANTE OU EN CONDITION DE
FAIBLE ADHÉRENCE CRÉE UNE CONDITION D'INSTABILITÉ DIFFICILE À GÉRER. IL EST CONSEILLÉ DE MAINTENIR UNE CONDUITE VIGILANTE ET PRUDENTE AINSI QU'UN FREINAGE PROGRESSIF.
NE PAS ROULER VITE ET IMPRUDEMMENT, LA TENUE DE ROUTE DU VÉHICULE EST SOUMISE À DES LOIS PHYSIQUES PARTICULIÈRES QUE L'ABS
N'EST PAS À MÊME D'ÉLIMINER.
Au démarrage du véhicule, après le contrôle initial du tableau de bord, le voyant ABS
clignote jusqu'à ce le véhicule dépasse 3,1 mph (5 km/h), puis il s'éteint.
N.B.
2 Véhicule
LE SYSTÈME ABS NE PEUT PAS ÊTRE DÉSACTIVÉ
26
Dans ce cas, réaliser les opérations suivantes :
- Arrêter le véhicule (clé ON-OFF). Ensuite, le redémarrer (clé OFF-ON).
- Clé OFF-ON.
02_16
- Rouler à plus de 5 km/h (3,1 mph) : le voyant ABS doit s'éteindre. L'ABS fonctionne
correctement.
Si l'indication d'ABS désactivé persiste :
N.B.
DANS CE CAS, S'ADRESSER À UN concessionnaire officiel aprilia.
02_17
LE SYSTÈME ABS INTERVIENT SUR LA ROUE AVANT EN UTILISANT LES INFORMATIONS FOURNIES PAR LES DEUX ROUES PHONIQUES (AVANT ET
ARRIÈRE). IL EST IMPORTANT DE TOUJOURS VÉRIFIER SI LES ROUES PHONIQUES SONT PROPRES ET CONTRÔLER PÉRIODIQUEMENT SI ELLES SE
TROUVENT À LA MÊME DISTANCE DES CAPTEURS, SUR 360 DEGRÉS. EN
CAS DE DÉPOSE ET REPOSE DES ROUES, IL EST TRÈS IMPORTANT DE VÉRIFIER SI LA PLANÉITÉ ET LA DISTANCE ENTRE LA ROUE PHONIQUE ET LE
CAPTEUR CORRESPOND À CELLE PRÉVUE. POUR LE CONTRÔLE ET LE RÉGLAGE, S'ADRESSER À UN garage agréé aprilia.
27
2 Véhicule
Si le voyant ABS continue à clignoter alors que le véhicule roule à plus de 5 km/h (3.1
mph) ou s'il reste allumé fixe avec l'ABS activé, cela signifie que le système a détecté
un défaut de fonctionnement et que l'ABS a été désactivé.
LES PLAQUETTES DE FREIN DONT LE MATÉRIAU DE FRICTION N'EST PAS
HOMOLOGUÉ NUISENT AU BON FONCTIONNEMENT DES FREINS ET RÉDUISENT CONSIDÉRABLEMENT LA SÉCURITÉ.
N.B.
COMME LES CAPTEURS DU SYSTÈME ABS RÉALISENT UNE LECTURE TRÈS
PRÉCISE DES ROUES PHONIQUES, ILS PEUVENT GÉNÉRER UNE INDICATION
DE VITESSE DE QUELQUES km/h (mph) SUR L'AFFICHEUR NUMÉRIQUE
LORSQUE LA MOTO EST À L'ARRÊT ET QUE LE MOTEUR TOURNE.
CE COMPORTEMENT EST À CONSIDÉRER COMME NORMAL ET N'INDIQUE EN
AUCUN CAS UN MAUVAIS FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME.
SI LA DISTANCE DE L'UN OU DES DEUX CAPTEURS N'EST PAS COMPRISE
DANS LES INTERVALLES CI-DESSOUS, S'ADRESSER À UN concessionnaire
officiel aprilia.
Caractéristiques techniques
Distance entre la roue phonique et le capteur avant
0,3 - 1,20 mm (0,012 - 0,047 in)
Distance entre la roue phonique et le capteur arrière
2 Véhicule
0,3 - 2,00 mm (0,012 - 0,079 in)
28
EN CAS DE DIFFÉRENCE DE VITESSE PROLONGÉE ENTRE LA ROUE AVANT
ET LA ROUE ARRIÈRE, LE SYSTÈME ABS PEUT SE DÉSACTIVER AUTOMATIQUEMENT, CE QUI SERA INDIQUÉ PAR L'ALLUMAGE FIXE DU VOYANT ABS.
POUR RÉTABLIR LE FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME, ARRÊTER LE VÉHICULE (CLÉ ON-OFF), PUIS REDÉMARRER (CLÉ OFF-ON).
SI LE VOYANT ABS NE S'ÉTEINT PAS, S'ADRESSER À UN concessionnaire
officiel aprilia.
N.B.
LE VÉHICULE FONCTIONNERA PARFAITEMENT MÊME SI L'ABS EST DÉSACTIVÉ, MAIS IL EST CONSEILLÉ DE RÉTABLIR SON FONCTIONNEMENT LE
PLUS RAPIDEMENT POSSIBLE.
QUAND L'ABS EST DÉSACTIVÉ, FAIRE TRÈS ATTENTION LORS DE LA CONDUITE.
N.B.
LA SÉCURITÉ SUPPLÉMENTAIRE FOURNIE PAR L'ABS NE JUSTIFIE EN AUCUN CAS LES MANŒUVRES HASARDEUSES. BIEN QUE LE VÉHICULE SOIT
MIEUX MAÎTRISÉ EN CAS DE FREINAGE D'URGENCE, IL N'EN RESTE PAS
MOINS NÉCESSAIRE DE RESPECTER LES DISTANCES DE SÉCURITÉ AVEC
LES AUTRES VÉHICULES.
29
2 Véhicule
N.B.
ATTENTION
CE VÉHICULE EST ÉQUIPÉ D'UN SYSTÈME ABS SUR LE FREIN AVANT UNIQUEMENT.
LE FREIN ARRIÈRE N'EST PAS ASSISTÉ PAR L'ABS, LA ROUE ARRIÈRE PEUT
DONC SE BLOQUER.
LE CAPTEUR SITUÉ SUR LA ROUE ARRIÈRE A ÉGALEMENT LA FONCTION
D'EMPÊCHER LA ROUE ARRIÈRE DE SE DÉCOLLER DU SOL AU COURS DU
FREINAGE AVEC LE FREIN AVANT.
EN CAS DE FREINAGE BRUSQUE AVEC LE FREIN AVANT ET UN HAUT COEFFICIENT DE FRICTION DU PNEU SUR LA CHAUSSÉE, IL EST TOUTEFOIS
POSSIBLE QUE LA ROUE ARRIÈRE SE DÉCOLLE DE LA CHAUSSÉE.
Acces au reservoir essence (02_18, 02_19, 02_20, 02_21)
OUVERTURE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
ATTENTION
DANGER D'INCENDIE.
ATTENDRE QUE LE MOTEUR ET LE SILENCIEUX DE L'ÉCHAPPEMENT AIENT
COMPLÈTEMENT REFROIDI.
LES VAPEURS DE CARBURANT SONT MAUVAISES POUR LA SANTÉ.
2 Véhicule
AVANT DE PROCÉDER, VÉRIFIER SI LE LOCAL DANS LEQUEL ON TRAVAILLE
EST BIEN VENTILÉ.
NE PAS INHALER LES VAPEURS DE CARBURANT.
NE PAS FUMER NI UTILISER DE FLAMMES NUES.
30
•
•
Déposer la selle.
Dévisser et ôter la vis, puis récupérer la rondelle.
•
Extraire l'habillage en prenant garde aux crochets.
02_18
02_19
31
2 Véhicule
NE PAS RÉPANDRE DE CARBURANT DANS L'ENVIRONNEMENT.
•
Travailler de part et d'autre du véhicule pour dévisser la vis de fixation du
flanc de carénage latéral.
•
•
Déposer la selle pilote.
Soulever le réservoir.
02_20
ATTENTION
MANIPULER AVEC PRÉCAUTION.
QUAND ON SOULÈVE LE RÉSERVOIR DE CARBURANT, NE PAS FORCER SUR
LA DURIT D'ESSENCE NI SUR LE CÂBLE DU CONNECTEUR DE LA POMPE (1).
QUAND ON VA RELOGER LE RÉSERVOIR, FAIRE TRÈS ATTENTION À NE
PAS ÉCRASER:
•
•
2 Véhicule
02_21
LES DURITS D'ESSENCE, CAR CELA POURRAIT PROVOQUER UNE
FUITE DE CARBURANT;
LE CÂBLE DE LA POMPE À ESSENCE, CAR IL POURRAIT SE ROMPRE
ET ENTRAÎNER LE MAUVAIS FONCTIONNEMENT DES COMPOSANTS.
32
Pour remonter les composants déposés selon les instructions données, procéder en
suivant l'ordre inverse de la dépose.
ATTENTION
AVANT D'EFFECTUER LES OPÉRATIONS SUIVANTES, LAISSER REFROIDIR
LE MOTEUR ET LE POT D'ÉCHAPPEMENT JUSQU'À CE QU'ILS AIENT ATTEINT
LA TEMPÉRATURE AMBIANTE, AFIN D'ÉVITER TOUT RISQUE DE BRÛLURES.
N.B.
MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES
COMPOSANTS PEINTS; NE PAS LES RAYER OU ABÎMER.
NE PAS FORCER LES CÂBLES ÉLECTRIQUES.
DÉPOSE DES CARÉNAGES LATÉRAUX
•
•
•
•
•
•
Placer le véhicule sur la béquille.
Déposer la selle.
Dévisser et enlever les deux vis (1).
Dévisser et ôter la vis (2) puis récupérer la rondelle.
Dévisser et ôter la vis inférieure (3).
Libérer les languettes d'encastrement (4) et retirer le flanc de carénage en
prenant garde à de ne pas détériorer les plastiques.
02_22
33
2 Véhicule
Carénages (02_22)
Ouverture de la selle (02_23)
DÉPOSE DE LA SELLE PILOTE
•
•
•
•
Placer le véhicule sur la béquille.
Insérer la clé dans la serrure.
Tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre.
Soulever et déposer la selle.
02_23
Au remontage :
•
•
Introduire les languettes avant de la selle dans la bavette arrière.
Abaisser la selle et l'accrocher.
ATTENTION
AVANT DE REPRENDRE LA CONDUITE ET DE FAIRE MONTER LE PASSAGER,
VÉRIFIER SI LA SELLE EST CORRECTEMENT BLOQUÉE.
Bac vide-poches (02_24)
Le coffre de rangement se trouve sous la selle du pilote; pour y accéder :
•
Déposer la selle du pilote
Poids maximum admissible : 1,5 kg (3,3 lb)
2 Véhicule
ATTENTION
02_24
IL FAUT DANS TOUS LES CAS ÉVITER QUE DE PETITS OBJETS PUISSENT
BOUCHER LA PRISE D'ASPIRATION D'AIR (1) DU BOÎTIER FILTRE.
34
Il convient d'inscrire les numéros de cadre et de moteur dans l'espace réservé à cette
fin dans ce livret. Le numéro de cadre peut être utilisé pour l'acquisition de pièces de
rechange.
ATTENTION
LA MODIFICATION DES CODES D'IDENTIFICATION REPRÉSENTE UNE INFRACTION QUI PEUT ÊTRE PUNIE AVEC DES GRAVES ACCUSATIONS CRIMINELLES. PAR AILLEURS, LA GARANTIE LIMITÉE POUR DE NOUVEAUX
VÉHICULES SERA ANNULÉE SI LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE
(VIN) A ÉTÉ MODIFIÉ OU NE PEUT PAS ÊTRE RAPIDEMENT DÉTERMINÉ.
NUMÉRO DE CADRE
Le numéro de cadre est estampillé sur le tube de direction, côté droit.
Cadre n°....................
02_25
35
2 Véhicule
L’identification (02_25, 02_26)
MATRICULE MOTEUR (dans les pays qui le prévoient)
Le matricule du moteur est estampillé sur la partie haute du carter moteur, côté droit,
à proximité de l'amortisseur arrière.
Pour y accéder, observer l'arrière, côté droit.
Moteur n°..........................................
2 Véhicule
02_26
36
Tuono 125
Chap. 03
L’utilisation
37
Contrôles
EN CAS DE PANNE DE LA BATTERIE OU DU DÉMARRAGE PAR POUSSÉE DU
VÉHICULE, LE BON FONCTIONNEMENT DU VÉHICULE ET LE RESPECT DE LA
RÉGLEMENTATION EN VIGUEUR NE SONT PAS GARANTIS.
ATTENTION
AVANT DE PARTIR, EFFECTUER TOUJOURS UN CONTRÔLE PRÉLIMINAIRE
DU VÉHICULE, AFIN D'OBTENIR UN FONCTIONNEMENT CORRECT ET SÛR. LE
MANQUE D'EXÉCUTION DE CES OPÉRATIONS PEUT PROVOQUER DES LÉSIONS CORPORELLES GRAVES OU DES DOMMAGES GRAVES AU VÉHICULE.
NE PAS HÉSITER À S'ADRESSER À UN Concessionnaire Officiel Aprilia, SI ON
NE COMPREND PAS LE FONCTIONNEMENT DE CERTAINES COMMANDES OU
SI DES ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT SONT RELEVÉES OU SUSPECTÉES. LE TEMPS NÉCESSAIRE À UNE VÉRIFICATION EST INSIGNIFIANT ET LA
SÉCURITÉ QUI EN DÉCOULE EST CONSIDÉRABLE.
CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
3 L’utilisation
Freins à disque avant et arrière
Contrôler le fonctionnement, la
course à vide des leviers de
commande, le niveau de liquide et
l'absence de fuites. Vérifier l'usure
des plaquettes. Au besoin, faire
l'appoint de liquide de frein.
38
Contrôler
qu'il
fonctionne
normalement et qu'on puisse
l'ouvrir et le fermer complètement,
dans toutes les positions de la
direction. Régler et/ou lubrifier, si
nécessaire.
Huile moteur
Contrôler et/ou remplir au besoin.
Roues/pneus
Contrôler l'état des surfaces des
pneus, la pression de gonflage,
l'usure et l'absence de dommages.
3 L’utilisation
Accélérateur
Retirer des sculptures de la bande
de roulement les éventuels corps
étrangers encastrés.
Leviers de frein
Contrôler
qu'ils
normalement.
fonctionnent
Lubrifier les articulations et régler
la course au besoin.
Direction
Vérifier si la rotation est homogène
et fluide, sans jeux ni desserrages.
Embrayage
La course à vide sur l'extrémité du
levier de commande de
l'embrayage doit se situer autour
de 10 - 15 mm (0,40 - 0,60 in).
L'embrayage doit fonctionner sans
broutage ni patinage.
Béquille latérale
Contrôler son glissement et vérifier
si la tension des ressorts la ramène
en position normale. Lubrifier les
joints et les articulations si
nécessaire.
39
Contrôler le bon fonctionnement
de l'interrupteur de sécurité de la
béquille latérale.
Éléments de fixation
Vérifier le bon serrage
éléments de fixation.
des
Le cas échéant, régler ou serrer.
Chaîne de transmission
Contrôler le jeu.
Réservoir de carburant
Contrôler le niveau et ravitailler si
nécessaire.
Contrôler les éventuelles fuites ou
occlusions dans le circuit.
Contrôler la bonne fermeture du
bouchon de carburant.
Liquide de refroidissement
Le niveau dans le vase
d'expansion doit être compris entre
les repères situés sur le devant du
vase.
Commutateur d'arrêt du moteur
Contrôler le bon fonctionnement.
3 L’utilisation
Feux, voyants, klaxon,
Contrôler le bon fonctionnement
interrupteurs du feu stop arrière et des dispositifs sonores et visuels.
dispositifs électriques
Remplacer les ampoules ou
intervenir en cas de panne.
40
Pour le ravitaillement en carburant :
•
•
•
Soulever le couvercle (1).
Insérer la clé (2) dans la serrure du bouchon du réservoir (3).
Tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre, tirer et ouvrir la trappe
à essence.
ATTENTION
03_01
IL EST RECOMMANDÉ D'UTILISER DE L'ESSENCE AVEC UNE TENEUR MAXIMALE EN BIOÉTHANOL DE 10 % (E10).
NE PAS UTILISER D'ESSENCE AVEC UNE TENEUR EN ÉTHANOL SUPÉRIEURE
À 10 %. CETTE UTILISATION PEUT ENDOMMAGER LES COMPOSANTS DU
SYSTÈME D'ALIMENTATION ET/OU NUIRE AU BON FONCTIONNEMENT DU
MOTEUR.
Caractéristiques techniques
Réservoir de carburant
03_02
14,5+/-0,5 l (3,19+/-0.11 UK gal ; 3,83 +/-0,13 US gal)
Réserve du réservoir de carburant
3,3 l (3,19+/-0,72 UK gal ; 0,87 US gal)
•
Ravitailler.
ATTENTION
NE PAS AJOUTER D'ADDITIFS OU D'AUTRES SUBSTANCES AU CARBURANT.
41
3 L’utilisation
Ravitaillements (03_01, 03_02)
SI ON UTILISE UN ENTONNOIR, S'ASSURER QU'IL EST PARFAITEMENT PROPRE.
QUAND ON MET DE L'ESSENCE DANS LE VÉHICULE, ATTENTION À NE PAS
EN FAIRE COULER EN DEHORS CAR CELA POURRAIT PROVOQUER DES
DOMMAGES AUX CHOSES ET/OU AUX PERSONNES ET ENTRAÎNER UN RISQUE D'INCENDIE.
PENDANT LE RAVITAILLEMENT EN CARBURANT, ÉVITER D'UTILISER DES
DISPOSITIFS ÉLECTRONIQUES ET/OU DES TÉLÉPHONES PORTABLES QUI, À
CAUSE DES VAPEURS D'ESSENCE, POURRAIENT PROVOQUER DES DOMMAGES AUX BIENS ET/OU AUX PERSONNES.
Une fois le ravitaillement en carburant effectué:
•
•
•
Le bouchon peut être refermé même sans la clé (2) insérée.
Refermer le bouchon en appuyant dessus puis extraire la clé (2) le cas
échéant, si elle n'a pas déjà été enlevée.
Refermer le couvercle (1).
3 L’utilisation
S'ASSURER QUE LE BOUCHON EST CORRECTEMENT FERMÉ.
42
ATTENTION
POUR LA VIDANGE DE L'HUILE DE FOURCHE AVANT, SE RENDRE CHEZ UN
Concessionnaire Officiel Aprilia, QUI VOUS GARANTIRA UN SERVICE RAPIDE
ET SOIGNÉ.
03_03
Effectuer périodiquement les contrôles suivants :
•
•
Avec le levier du frein avant actionné, appuyer à plusieurs reprises sur le
guidon, en faisant s'enfoncer la fourche. La course doit être régulière et il ne
doit pas y avoir de traces d'huile sur les jambes de fourche.
Contrôler le serrage de tous les organes et le fonctionnement des articulations de la suspension avant.
03_04
Réglage levier de frein avant (03_05)
Ne pas modifier le réglage de la vis de poussée sur le levier de frein car elle es déjà
réglée et bloquée en position optimale pour la course morte du levier.
ATTENTION
LA MODIFICATION DU POSITIONNEMENT DE LA VIS DE POUSSÉE PEUT COMPROMETTRE LE BON FONCTIONNEMENT DU LEVIER.
03_05
43
3 L’utilisation
Fourche avant (03_03, 03_04)
Réglage levier d'embrayage (03_06)
Régler l'embrayage lorsque le moteur s'arrête ou que le véhicule tend à avancer avec
le levier d'embrayage actionné et le rapport engagé, ou si l'embrayage « glisse », en
provoquant un retard de l'accélération par rapport au régime moteur.
Les réglages moins importants peuvent être effectués au moyen du régulateur (1):
•
•
03_06
•
•
Enlever le couvercle de protection (2).
Tourner le régulateur (1) jusqu'à ce que la course à vide sur l'extrémité du
levier d'embrayage soit d'environ 10÷15 mm (0,39 - 0,59 in) (voir figure).
Contrôler la course à vide à l'extrémité du levier d'embrayage.
Remettre le couvercle de protection (2) en place.
ATTENTION
S'IL EST IMPOSSIBLE D'OBTENIR LE RÉGLAGE CORRECT OU EN CAS DE
FONCTIONNEMENT ANORMAL DE L'EMBRAYAGE, SE RENDRE CHEZ UN Concessionnaire Officiel aprilia.
N.B.
CONTRÔLER L'ÉTAT DU CÂBLE D'EMBRAYAGE: SA GAINE NE DOIT PAS
PRÉSENTER DE SIGNES D'ÉCRASEMENT OU D'USURE, SUR TOUTE LA LONGUEUR.
3 L’utilisation
•
Lubrifier périodiquement le câble d'embrayage avec un lubrifiant adéquat
pour éviter une usure prématurée et la corrosion.
Rodage
Le rodage est essentiel pour garantir une durée de vie satisfaisante du véhicule. Durant les 1 000 premiers km (621,37 mi), suivre les indications ci-dessous pour garantir
les performances et la fiabilité du véhicule :
44
•
Éviter les départs à pleine puissance et les accélérations brusques.
Éviter les freinages violents et prolongés.
Éviter les trajets à vitesse élevée et constante ; il vaut mieux rouler en variant
la vitesse, en alternant des accélérations et des décélérations fréquentes et
modérées.
Conduire avec prudence pour se familiariser graduellement avec la moto, en
augmentant progressivement le régime moteur.
ATTENTION
UNIQUEMENT APRÈS AVOIR EFFECTUÉ LA RÉVISION DE FIN DE RODAGE, IL
EST POSSIBLE D'OBTENIR LES MEILLEURES PERFORMANCES DU VÉHICULE.
Suivre les indications suivantes :
•
•
Ne pas accélérer brusquement ni totalement quand le moteur tourne à bas
régime, durant et après le rodage.
Au cours des 100 premiers km (62,14 mi) agir avec précaution sur les freins
et éviter les coups de frein brusques et prolongés. Le matériau de frottement
des plaquettes s'ajustera ainsi correctement sur les disques de frein.
Demarrage du moteur (03_07, 03_08, 03_09, 03_10, 03_11)
EN CAS DE PANNE DE LA BATTERIE OU DU DÉMARRAGE PAR POUSSÉE DU
VÉHICULE, LE BON FONCTIONNEMENT DU VÉHICULE ET LE RESPECT DE LA
RÉGLEMENTATION EN VIGUEUR NE SONT PAS GARANTIS.
45
3 L’utilisation
•
•
•
Ne pas placer d'objet dans la bulle (entre le guidon et le tableau de bord), pour
ne pas entraver la rotation du guidon et gêner la vision du tableau de bord.
LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT CONTIENNENT DU MONOXYDE DE CARBONE,
SUBSTANCE EXTRÊMEMENT NOCIVE SI INHALÉE PAR L'ORGANISME.
ÉVITER DE DÉMARRER LE MOTEUR DANS DES ESPACES FERMÉS OU INSUFFISAMMENT VENTILÉS.
03_07
L'INOBSERVANCE DE CETTE RECOMMANDATION POURRAIT COMPORTER
UNE PERTE DE CONNAISSANCE ET MÊME LA MORT PAR ASPHYXIE.
ATTENTION
LORSQUE LA BÉQUILLE LATÉRALE EST ABAISSÉE, LE MOTEUR NE PEUT
ÊTRE DÉMARRÉ QUE SI LA BOÎTE DE VITESSES EST AU POINT MORT. DANS
CE CAS, SI L'ON ESSAIE DE PASSER UNE VITESSE, LE MOTEUR S'ÉTEINT.
3 L’utilisation
LORSQUE LA BÉQUILLE LATÉRALE EST SOULEVÉE, IL EST POSSIBLE DE
DÉMARRER LE MOTEUR SI LA BOÎTE DE VITESSES EST AU POINT MORT OU
SI UN RAPPORT EST ENGAGÉ ET QUE LE LEVIER D'EMBRAYAGE EST ACTIONNÉ.
46
•
•
Monter sur le véhicule en position de conduite.
Vérifier si la béquille est totalement repliée et si le bouton d'arrêt du moteur
se trouve sur la position (B).
Vérifier si l'interrupteur de feux (1) se trouve sur la position des feux de croisement.
Tourner la clé (2) et mettre le commutateur d'allumage sur ON.
03_08
Par la suite :
•
•
•
•
L'écran d'allumage apparaît sur l'afficheur multifonctions pendant deux secondes.
Tous les voyants (3) et le rétroéclairage s'allument sur le tableau de bord
pendant deux secondes.
L'aiguille du compte-tours (4) fait le tour du cadran et revient sur la valeur
minimale au bout de trois secondes.
Quand on utilise le véhicule dans des conditions normales, les instruments
de bord affichent instantanément la valeur en cours.
03_09
SI LE VOYANT DE LA RÉSERVE DE CARBURANT (5) S'ALLUME SUR LE TABLEAU DE BORD, RÉALISER AU PLUS VITE LE RAVITAILLEMENT EN CARBURANT.
47
3 L’utilisation
•
•
•
•
•
03_10
Bloquer au moins une roue à l'aide du levier de frein.
Actionner complètement le levier d'embrayage (6) et mettre le levier de vitesses (7) au point mort (voyant vert « N » (8) allumé).
Le véhicule est équipé d'un démarreur, géré par l'unité de commande, qui se
déclenche automatiquement en cas de nécessité (départ à froid).
POUR ÉVITER UNE CONSOMMATION EXCESSIVE DE LA BATTERIE, NE PAS
APPUYER SUR LE BOUTON DE DÉMARRAGE (9) PENDANT PLUS DE DIX SECONDES.
SI LE MOTEUR S'ÉTEINT ACCIDENTELLEMENT OU S'IL NE DÉMARRE PAS,
L'UNITÉ DE COMMANDE PERMETTRA DE REDÉMARRER CINQ SECONDES
PLUS TARD. UNE FOIS CE TEMPS ÉCOULÉ, L'UNITÉ DE COMMANDE EMPÊCHERA LA MISE EN ROUTE PENDANT DEUX SECONDES SUPPLÉMENTAIRES,
APRÈS QUOI IL SERA À NOUVEAU POSSIBLE DE DÉMARRER LE MOTEUR.
APPUYER SUR LE BOUTON DE DÉMARRAGE (9) SANS ACCÉLÉRER ET LE
RELÂCHER DÈS QUE LE MOTEUR DÉMARRE.
ATTENTION
3 L’utilisation
SI LE VOYANT D'ALARME DU MOTEUR MI (10) ET L'ICÔNE DE PRESSION
D'HUILE MOTEUR (11) S'AFFICHENT À L'ÉCRAN, CELA SIGNIFIE QUE LA
PRESSION D'HUILE DANS LE CIRCUIT EST INSUFFISANTE.
03_11
•
Tenir actionné au moins un levier de frein et ne pas accélérer avant le départ.
48
SI LE VOYANT D'ALARME DU MOTEUR MI (10) S'ALLUME LORS DU FONCTIONNEMENT NORMAL DU MOTEUR, CELA SIGNIFIE QUE L'UNITÉ DE COMMANDE A DÉTECTÉ UNE ANOMALIE.
Départ / conduite (03_12, 03_13, 03_14, 03_15)
ATTENTION
NE PAS METTRE D'OBJETS DANS LA BULLE (ENTRE LE GUIDON ET LE TABLEAU DE BORD) POUR NE PAS FAIRE OBSTRUCTION À LA ROTATION DU
GUIDON ET À LA VISIBILITÉ DU TABLEAU DE BORD.
03_12
49
3 L’utilisation
NE PAS EFFECTUER DE BRUSQUES DÉMARRAGES LORSQUE LE MOTEUR
EST FROID. POUR LIMITER L'ÉMISSION DES SUBSTANCES POLLUANTES
DANS L'AIR ET LA CONSOMMATION DE CARBURANT, IL EST CONSEILLÉ DE
CHAUFFER LE MOTEUR EN ROULANT À FAIBLE VITESSE AU COURS DES
PREMIERS KILOMÈTRES.
ATTENTION
SI ON VOYAGE SANS PASSAGER, S'ASSURER QUE LES REPOSE-PIEDS SONT
REPLIÉS. DURANT LA CONDUITE, MAINTENIR LES MAINS FERMEMENT SUR
LES POIGNÉES ET LES PIEDS APPUYÉS SUR LES REPOSE-PIEDS.
NE JAMAIS CONDUIRE DANS DES POSITIONS DIFFÉRENTES.
03_13
EN CAS DE CONDUITE AVEC PASSAGER, INSTRUIRE LA PERSONNE TRANSPORTÉE POUR QU'ELLE NE POSE PAS DE PROBLÈMES DURANT LES MANŒUVRES.
AVANT DE PARTIR, VÉRIFIER SI LA BÉQUILLE EST COMPLÈTEMENT REPLIÉE.
Pour partir :
•
•
Régler correctement l'inclinaison des rétroviseurs.
Démarrer le moteur comme expliqué dans la procédure de démarrage.
ATTENTION
3 L’utilisation
LE VÉHICULE ARRÊTÉ, SE FAMILIARISER À L'UTILISATION DES RÉTROVISEURS. LA SURFACE RÉFLÉCHISSANTE EST CONVEXE, C'EST POURQUOI
LES OBJETS SEMBLENT PLUS ÉLOIGNÉS QU'ILS NE LE SONT RÉELLEMENT.
CES RÉTROVISEURS OFFRENT UNE VISION GRAND-ANGLE ET SEULE L'EXPÉRIENCE PERMET D'ESTIMER LA DISTANCE DES VÉHICULES QUI SUIVENT.
50
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