Stabilisateur AKS1300 ASC Remorques

Texte de la première page
Stabilisateur AKS1300
Votre remorque, caravane, vans à chevaux offre une prise une vent importante, vous limitez votre vitesse à
cause du tangage de celle-ci, montez un stabilisateur AKS3004 sur votre commande de frein Alko.
Les plus:
Mouvements:
Les mouvements de tangage et de
roulis sont atténués de façon significative.
Conduite tranquille
Sécurité accrue due à un trajet s’effectuant
de façon détendue
Vitesse
Le montage d’un stabilisateur AKS permet
d’augmenter la vitesse maxi théorique.
(tout en respectant la vitesse maximale
autorisée). EN situation d’urgence,
l’ensemble tracté se rétablit plus vite. L’AKS1300
répond à la norme ISO11555-1.
Fonctionnalités:
Grâce à l’actionnement de la poignée de stabilisation, deux
coupelles de friction viennent appuyer de chaque côté (droite/
gauche) sur la boule d’attelage de votre voiture.
A pression de serrage peut s’élever jusqu’à 300Nm².
Les mouvements de roulis et tangage sont ainsi atténués considérablement.
Utilisation:
La poignée d’attelage et la poignée de stabilisation sont indépendantes l’une de l’autre et les deux sont à utiliser
manuellement. Pour faciliter les manœuvres, relever simplement la poignée de stabilisation.
Montage:
Avant de monter un AKS,
vérifier les éléments ci-contre.
1. Positionnez l’AKS1300
sur la boule d’attelage
(non graissée et propre).
Poussez la poignée vers
le bas.
2. Tournez la manette
vers la droite jusqu’à ce
que la limite du couple de
serrage soit atteinte
(déclic et effort maxi)
www.asc-remorque.fr
3. Enfin abaissez le levier
de stabilisation. Vous
êtes prêt pour prendre la
route.
Votre remorque, caravane, vans à chevaux offre une prise une vent importante, vous limitez votre vitesse à
cause du tangage de celle-ci, montez un stabilisateur AKS3004 sur votre commande de frein Alko.
Les plus:
Mouvements:
Les mouvements de tangage et de
roulis sont atténués de façon significative.
Conduite tranquille
Sécurité accrue due à un trajet s’effectuant
de façon détendue
Vitesse
Le montage d’un stabilisateur AKS permet
d’augmenter la vitesse maxi théorique.
(tout en respectant la vitesse maximale
autorisée). EN situation d’urgence,
l’ensemble tracté se rétablit plus vite. L’AKS1300
répond à la norme ISO11555-1.
Fonctionnalités:
Grâce à l’actionnement de la poignée de stabilisation, deux
coupelles de friction viennent appuyer de chaque côté (droite/
gauche) sur la boule d’attelage de votre voiture.
A pression de serrage peut s’élever jusqu’à 300Nm².
Les mouvements de roulis et tangage sont ainsi atténués considérablement.
Utilisation:
La poignée d’attelage et la poignée de stabilisation sont indépendantes l’une de l’autre et les deux sont à utiliser
manuellement. Pour faciliter les manœuvres, relever simplement la poignée de stabilisation.
Montage:
Avant de monter un AKS,
vérifier les éléments ci-contre.
1. Positionnez l’AKS1300
sur la boule d’attelage
(non graissée et propre).
Poussez la poignée vers
le bas.
2. Tournez la manette
vers la droite jusqu’à ce
que la limite du couple de
serrage soit atteinte
(déclic et effort maxi)
www.asc-remorque.fr
3. Enfin abaissez le levier
de stabilisation. Vous
êtes prêt pour prendre la
route.
Partager ce document
Télécharger le fichier

Faire un lien vers ce document
Lien permanentpour un message, un forum, un réseau social
Lien courtpour un SMS ou un profil
Code HTMLpour un site ou un blog
Du même auteur
- Commande de freinage avec ressort a gaz ASC Remorques26/04/2013
- Commande de freinage à inertie - ASC Remorques26/04/2013
- Commande de freinage à boitier compensateur - ASC Remorques26/04/2013
- Treuil manuel TS, mise et sortie deau - ASC Remorques26/04/2013
- Treuil manuel TS - ASC Remorques26/04/2013
- Treuil goliath 9N1 - ASC Remorques26/04/2013
- Treuil goliath 5N1 - ASC Remorques26/04/2013
- Treuil goliath 25N3F - ASC Remorques26/04/2013
Voir les autres documents de cet auteur
- Treuil goliath - ASC Remorques26/04/2013
- Treuil - ASC Remorques26/04/2013
- Système de rinçage des freins - ASC Remorques26/04/2013
- Roulement et moyeux - ASC Remorques26/04/2013
- Essieux non freinés Alko - ASC Remorques26/04/2013
- Essieux freinés Alko - ASC Remorques26/04/2013
- Essieux non freinés Alko - ASC Remorques26/04/2013
- Rampe de chargement - ASC Remorques26/04/2013
- Roues complètes - ASC Remorques26/04/2013
- Stabilisateur AKS3004 - ASC Remorques26/04/2013
- Tête d’attelage - ASC Remorques26/04/2013
- Situation du point d'accrochage - ASC Remorques26/04/2013
Sur le même sujet
Les mots qui reviennent le plus dans ce document. Chacun lance une recherche dans les fichiers publics.
Commentaires
Pour voir les commentaires déjà publiés ou ajouter un commentaire, Connectez-vous ou Créez un compte.
