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projet gares pompier pyromane

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s
e
r
a
G
Projet

Propagande patronale !

Le pompier pyromane !
L’opposi!on suscitée par le projet/gares inquiète tant la direc!on qu’elle n’hésite pas
à envoyer un chef de projet « masqué » sur le terrain, pour expliquer le bien-fondé
d’un protocole dont les agents ne veulent toujours pas. Ainsi, à l’instar du
gouvernement qui pensaient mieux faire passer ses réformes injustes en les
expliquant, la direc!on de SEM croit sans doute qu’un simple éclaircissement suffira à
faire de ce projet absurde et an!social un modèle d’organisa!on du travail et de
déroulement de carrière…

 01 42 72 88 72 ou 58 771 -  01 44 78 53 48- www.cgt-ratp.fr / cgt-ratp@wanadoo.fr

CGT RATP 85 rue Charlot 75003 PARIS

L

ors de nombreux passages sur le RER, nos
militants ont constaté que des agents
soucieux de leur avenir vis-à-vis du Projet/
Gares auraient reçu des garan!es quant à la
résolu!on de leur cas personnel... Ce
discours apaisant, aussi démagogique soit-il,
émanerait d’une certaine « collègue », qui
aurait à cœur de régler les problèmes
par!culiers générés par la mise en place
éventuelle de ce protocole
incohérent. Ainsi, on essaie de
convaincre les salariés qu’ils
pourraient
échapper
individuellement à un projet qui,
s’il
devait
être
appliqué,
porterait en fait un coup brutal
tant au collec!f de travail qu’à la
vie privée de chacun ...

M

ais qui est donc ce.e
étrange
messagère
qui
tente
d’endormir la contesta!on en affirmant que
ce protocole serait indolore et que l’on
trouverait une solu!on aménagée pour
chaque salarié ? Un agent des gares touché
par la grâce ? Un cadre « mystère » chargé de
tester la supposée crédulité des B1 ? Eh bien
non ! La chef de projet en personne, venue
probablement consoler ses prochaines
vic!mes et défendre son « bébé » en toute…
« objec!vité » !

T

el Néron pleurant sur les décombres de
Rome, la « pompière » de SEM tente
d’éteindre son propre incendie. A l’heure des
bilans, il faut dire que la facture sociale du
sinistre commence à nous coûter cher !

D

es centaines d’emplois supprimés au
Métro comme au RER, des mé!ers vidés
de leur contenu, une organisa!on du travail
absurde et dangereuse, des
méthodes
de
management
stupides et une souffrance au
travail qui explose... Bref, un vrai
bilan de « gagneurs » !!!

P

ourtant, qu’on ne se
méprenne pas, nos collègues
ne sont pas dupes et celle qui
pensait se racheter un semblant
de conscience, en prome.ant de
raser gra!s, n’en devra pas
moins assumer son nouveau méfait.
Maintenant que les élus au CHSCT SEM/CML,
la CGT en tête, ont voté une exper!se
préalable au projet/Gares, nul doute que les
salariés connaîtront bientôt les condi!ons de
travail qui les a.endent en réalité, c’est du
moins ce que les experts seront chargés de
nous apprendre… Ainsi, contrairement à ce
que prétendent ses éventuels futurs
signataires, le protocole est encore loin
d’être signé !



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